記者26日從中國航天科技集團有限公司獲悉,2021年,該公司計劃安排40余次宇航發(fā)射任務。其中,備受矚目的我國載人航天工程發(fā)射任務將由長征五號B、長征七號和長征二號F運載火箭聯手執(zhí)行。
當前,我國載人航天工程已經全面轉入空間站建造的任務準備階段。根據計劃,長征二號F、長征七號、長征五號B三型運載火箭將分別在兩個發(fā)射場的三個工位發(fā)射載人飛船、貨運飛船和空間站核心艙。三型火箭的發(fā)射任務具有接續(xù)性:預計在長征五號B運載火箭發(fā)射空間站核心艙后,長征七號、長征二號F將接連發(fā)射,具體的任務時間節(jié)點會根據核心艙發(fā)射任務進行動態(tài)調整。其中,長征五號B、長征七號兩型火箭均采用低溫推進劑,射前準備工作較為復雜。
2019年、2020年,長征十一號運載火箭先后完成我國首次海上發(fā)射和首次海上商業(yè)應用性發(fā)射。今年,長征十一號運載火箭將執(zhí)行4~5次發(fā)射任務。根據用戶需求,結合國內外落區(qū)的安全性要求,除1次陸上發(fā)射外,其余預計均采用海上發(fā)射。目前,型號隊伍通過技術創(chuàng)新,已攻克圍繞該型火箭及其海陸機動的多種發(fā)射模式的所有技術難題。后續(xù),為滿足市場需求,團隊還將研制直徑更大、運載能力更強的長征十一號甲固體運載火箭,預計在一年半到兩年內完成后投放市場。
2021年,被譽為“金牌火箭”的長征三號甲系列運載火箭擬發(fā)射超過10次,繼續(xù)保持高密度發(fā)射態(tài)勢,尤其下半年任務比較集中,平均每半個月發(fā)射一次。除了應對高密度發(fā)射任務,長征三號乙運載火箭還將承擔落區(qū)控制技術驗證工作。此前,長征二號丙、長征四號乙運載火箭先后驗證了通過柵格舵實現火箭殘骸落區(qū)控制的技術,長三乙火箭則繼續(xù)探索采用翼傘的方式進行落區(qū)控制。
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