原標題:世界先進為浙企“碳”索帶來不少啟示——(引題)
“雙碳”旋風,刮進進博會(主題)
“雙碳”旋風,刮進了進博會。
11月8日,穿梭于偌大的展館中,記者總會和“碳達峰”“碳中和”不期而遇。參展的全球領(lǐng)軍企業(yè),競相“曬”出減碳目標、減碳日程和減碳解決方案。同時,今年進博會上還專門設(shè)立能源低碳及環(huán)保技術(shù)、智慧出行、綠色智能家電及家居等專區(qū),充分展示全球各行各業(yè)在減碳方面的積極“碳”索。
浙江企業(yè)可以向世界先進學什么?讓我們一起來領(lǐng)略進博會上的減碳國際范兒。
亮相進博會的Mission H24氫能源賽車。 浙江日報記者 魏志陽 俞碧寅 攝
“零碳”汽車,全產(chǎn)業(yè)鏈減碳
百公里加速3.2秒、極速超過300公里/小時,除水蒸氣之外無其他排放……今年進博會汽車展區(qū)的“C位”,非世界首臺氫能源賽車Mission H24莫屬。
一輛氫能源車,為何能引起眾人關(guān)注?因為在“雙碳”的背景下,發(fā)展清潔能源被認為是降低碳排放的主要渠道,這是進入中國市場的門檻所在。
對于這種趨勢,諸多國際品牌的嗅覺最為敏銳。在本屆進博會上,現(xiàn)代汽車·起亞展出了智能無人運輸車,豐田汽車搬來了氫燃料發(fā)動機,汽車零部件制造商佛吉亞提供綜合儲氫系統(tǒng)解決方案,通用汽車帶來全球首次亮相的純電悍馬皮卡,寶馬集團展示了首款純電動四門轎跑車BMW i4……幾乎所有汽車品牌都在傳遞“減碳減排”的決心。
然而,記者觀察發(fā)現(xiàn),“減碳”并非只有動力燃料這一環(huán)節(jié)?!拔覀兲岢鋈芷诘母拍?,從材料制造、零件制造、整車制造、車輛行駛到回收再利用,讓整個汽車環(huán)鏈實現(xiàn)‘碳中和’,氫燃料電池只是很小的一環(huán)?!必S田汽車企劃銷售中心高級專員黃亞飛介紹,他們正在與中國企業(yè)合作研究報廢車輛的妥善處置方法及核心零部件的資源循環(huán)利用。
“零碳”建筑,全程能效管理
除了工廠,我們工作的寫字樓、居住的房子,其實也是碳排放“大戶”。
“目前,全球碳排放中近40%來源于建筑施工和運營?!苯钥乇眮唴^(qū)數(shù)字化解決方案總監(jiān)馬端寧說。因此,建筑減排對實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”至關(guān)重要。
江森自控在今年進博會上首發(fā)了OpenBlue零碳建筑解決方案——整個展位布滿了可觸控的電子顯示屏,展示了江森自控對不同樓宇建筑減碳的解決方案,比如數(shù)據(jù)中心、寫字樓、醫(yī)院和工業(yè)園區(qū)等。
如何用數(shù)字技術(shù)幫助建筑減碳?“OpenBlue像一個大腦,它可實時追蹤建筑的能源、水資源、材料以及溫室氣體排放數(shù)據(jù),并生成能耗和碳排放數(shù)據(jù)報告,從而為建筑提供針對性的減碳方案,讓建筑本身足夠低碳。再通過綠電使用或者碳交易,讓建筑達到碳中和?!苯钥貋喬珔^(qū)數(shù)字化戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)經(jīng)理吳昊楠說。
11月5日的一場圓桌論壇上,正泰集團輪值總裁欒廣富向馬端寧拋出了橄欖枝:“如何打造一個低碳或是零碳園區(qū)、零碳樓宇,需要多能互補。我們有光伏發(fā)電的優(yōu)勢,結(jié)合江森自控的全程能效管理,完全可以合作打造零碳園區(qū)或生態(tài)?!?/P>
“零碳”產(chǎn)品,全生命周期控碳
在“雙碳”目標下,推進節(jié)能降耗是個復雜系統(tǒng)的工程,涉及產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、經(jīng)濟增長,同時也與百姓生活息息相關(guān)?!暗吞忌睢痹趪庠缫殉蔀橼厔?,記者在進博會上就有很多有趣發(fā)現(xiàn)。
比如,德國卡赫集團把一個碩大的“洗車場”搬進了進博會。“這套全自動洗車機器人的用水80%可以回收再利用。如果按照洗一輛車用水140升來計算的話,80%回用之后,僅消耗近30升水,可能比一個人洗一次澡都要省?!钡聡ê盏墓ぷ魅藛T說。
國際品牌對低碳的理念,已深入到產(chǎn)品的創(chuàng)新和研發(fā)中。
在聯(lián)合利華的展區(qū),有一款特殊的洗衣凝珠。“為了讓空氣中的‘碳’再利用,聯(lián)合利華采用碳捕捉技術(shù)制備清潔產(chǎn)品的表面活性劑,并運用該技術(shù)推出了奧妙‘空氣’洗衣凝珠?!闭箙^(qū)工作人員說。
“不僅要生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,還要生產(chǎn)出零碳產(chǎn)品,把減碳理念融入到產(chǎn)品的全生命周期?!币晃徽憬髽I(yè)負責人感嘆。(浙江日報記者 夏丹 金梁)
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