原標題:設立門店、科技賦能……(引題)
“雙十一”快遞小哥這樣送件進村(主題)
工人日報-中工網(wǎng)記者 甘皙
今年快遞業(yè)務旺季正式拉開帷幕。按照國家郵政局部署,2021年快遞業(yè)務旺季自11月初至2022年春節(jié)(2月1日)前夕。受“雙十一”電商促銷等因素影響,快遞小哥們也迎來了最忙碌的時期。
11月10日,記者通過云采訪的形式了解到貴州畢節(jié)、黑龍江望奎、西藏阿里等地的快遞小哥是如何將快遞送進村的。
讓農(nóng)村快遞跑出“加速度”
11月10日,貴州省畢節(jié)市七星關區(qū)坪壩村的快遞小哥文杰異常忙碌,剛剛過去的“雙十一”第一波業(yè)務高峰讓村里的快遞超市迎來了業(yè)務量的暴漲?!懊刻於加袑⒔?000票件入庫,比平時翻了一番”。說罷,他又馬不停蹄地給村民取件去了。
在坪壩村,以前村民取快遞只能前往最近的林口鎮(zhèn)去自提,往返就要5公里。2020年,畢節(jié)中通將“快遞進村”工程深入推進,在當?shù)剞r(nóng)村設立中通門店,讓村民在家門口就能收寄快遞。
“在貴州省,優(yōu)質的農(nóng)產(chǎn)品因交通不便,出山之路困難重重。車子滿載下村送貨,回程卻總是空載。不僅成本高,而且也沒法給農(nóng)戶帶來真正的益處。通過對鄉(xiāng)村服務站的負責人做一些電商培訓,快遞業(yè)務員做起了‘農(nóng)產(chǎn)品帶貨人’?,F(xiàn)在部分網(wǎng)點的出港件已經(jīng)反超了進港件,甚至有些村級站點現(xiàn)在出港一天能有兩三百票?!辟F州畢節(jié)網(wǎng)點負責人張連波介紹。
張連波認為,“快遞進村”不僅僅體現(xiàn)在服務網(wǎng)絡的建立,也體現(xiàn)在為農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供動能的實踐上。畢節(jié)中通以物流服務為基礎,打造“快遞小哥+農(nóng)產(chǎn)品帶貨人”模式,引導和幫助農(nóng)民運營電商,進一步打開農(nóng)產(chǎn)品銷路。
科技賦能,助力共同富裕
11月10日,黑龍江望奎縣下著大雪,快遞員丁海兵開著車將分撥中心的快件送往村里的驛站。到達驛站后,他迅速地打開手機掃描、簽收,為村民馬大爺迅速完成2個快遞的取件。
“之前快遞員如果帶5家快遞品牌的包裹進村,需要在一部手機上分別打開5家快遞品牌的軟件進行派送掃描、簽收等操作,現(xiàn)在都只需在一個軟件操作即可,就像送一家的快遞一樣?!蓖鼒A通負責人張俊明告訴記者,“相較之前需分別操作各家快遞品牌的線上系統(tǒng),節(jié)省了近一半操作成本,縮短了近一半派送時間?!?/P>
據(jù)介紹,2020年6月,圓通總部牽頭的科技部重點項目——快件物流資源共享應用示范項目向農(nóng)村延展,7月,項目組把共享平臺及操作系統(tǒng)應用于望奎圓通“快遞進村”。項目組為當?shù)靥峁┝擞布O備及軟件技術支持,解決了長期以來進村快件需嫁接多家不兼容的快遞品牌操作系統(tǒng)的痛點問題,實現(xiàn)了“一套系統(tǒng)解決多品牌快遞包裹進村投放”,而且將“統(tǒng)一化操作”延展到配送上游的倉、轉、運等環(huán)節(jié),為“快遞進村”的倉、轉、運、配全鏈路搭建了一套統(tǒng)一的線上系統(tǒng)。
“現(xiàn)在操作很方便,尤其在冬天凍手的情況下為我們節(jié)省不少時間?!倍『1f。
將郵件送到“人類生命的禁區(qū)”
在神山圣湖之地,一個人開著車、唱著藏語歌行走在巴嘎鄉(xiāng)的郵路上。11月10日,鄉(xiāng)郵員巴桑彭措開始了他一天的工作。
巴嘎鄉(xiāng)是西藏阿里地區(qū)普蘭縣轄鄉(xiāng),被稱為神山圣湖之地,平均海拔4700米,空氣含氧量不足內(nèi)地的60%,全鄉(xiāng)常住人口僅1812人,被視為“人類生命的禁區(qū)”。
2017年,巴桑彭措畢業(yè)后選擇留下來,做一名鄉(xiāng)郵投遞員。他深知自己的工作對于鄉(xiāng)民們意義非凡,作為全鄉(xiāng)唯一的鄉(xiāng)郵員,巴桑彭措每天要負責2個村委會、5個寺廟(拉康)、3個部隊的郵件收寄和投遞,每趟次單程投遞里程就有181公里,月均里程可達到5792公里。巴嘎鄉(xiāng)海拔高,道路崎嶇,百姓居住分散,每天僅投遞進村就得花費12個小時。
由于網(wǎng)絡通信的飛速發(fā)展,很多牧民學會了網(wǎng)上購物,快遞成為他們與外界聯(lián)系的紐帶。正是很多像巴桑彭措一樣的投遞員,用生命之軀架起一座座綠色橋梁。目前,村村通郵在全國范圍內(nèi)已經(jīng)實現(xiàn)。
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