原標題:濟南大西環(huán)項目按下春季施工“快進鍵”
大眾日報濟南訊 灑水車、運料車來回穿梭,攪拌機、吊機運轉(zhuǎn)不?!綎|省路橋集團(以下簡稱路橋集團)濟南大西環(huán)項目施工現(xiàn)場,正全面按下春季施工的“快進鍵”,演繹著山東路橋人的“速度與激情”。
路橋集團濟南大西環(huán)項目以“微創(chuàng)新、小改進”為落腳點,積極推進“智慧工地、應(yīng)用混凝土振動攪拌技術(shù)”等相關(guān)技術(shù)的落地。其中,馬山隧道出口左右洞等開挖工法由原設(shè)計CRD法調(diào)整為合階法,可縮短工期105天,降低成本約150萬元。同時聯(lián)合相關(guān)院校對“高性能混凝土振動攪拌關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用研究”等9項課題攻關(guān),更好地服務(wù)和保障濟南大西環(huán)項目的工程建設(shè)。
“施工大干的大幕已拉開。全體參建人員積極投身到項目建設(shè)中去,為實現(xiàn)春季大干活動的各項節(jié)點目標而努力奮斗?!甭窐蚣瘓F黨委委員、副總經(jīng)理、濟南大西環(huán)項目經(jīng)理王宇馳在春季大干活動啟動大會上作出承諾。他說,圍繞2022年施工任務(wù)目標,濟南大西環(huán)總包部班子成員既是“指揮官”更是“戰(zhàn)斗員”,遇到急難險重的工作,要挑最重的擔子、啃最硬的骨頭,一級帶著一級干,真正具體到項目、落實到個人、量化到進度,層層抓落實。
針對項目造成“守著石方卻外購碎石”的被動局面,路橋集團濟南大西環(huán)總包部多次召開專題會議,分析當前問題,研究處置措施。通過向上級領(lǐng)導多次匯報,促成省交通廳、濟南市政府、高速集團在2021年4月1日、6月18日兩次召開了交通重點工程項目推進聯(lián)席會議,明確了項目紅線內(nèi)的石方用于本項目工程建設(shè)。石方問題的解決,降低了工程成本,為集團創(chuàng)造了利潤。
針對德州段土源缺口問題,路橋集團濟南大西環(huán)項目從多方面入手,一方面,積極與地方指揮部對接協(xié)調(diào),尋找新的土源。禹城段積極與施女湖、倫鎮(zhèn)沉沙池等項目對接,計劃利用施女湖、倫鎮(zhèn)沉沙池等項目挖方進行路基填筑;另一方面,積極與長清指揮部協(xié)調(diào),利用長清段路基棄方,運輸?shù)烬R河段作為路基填料等方式,積極備土,既掌握了土源的主動權(quán),又利用冬歇期把土的含水量降到合格范圍。(通訊員 陳甫玉 記者 劉蘭慧 報道)
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