原標(biāo)題:江蘇印發(fā)三年行動(dòng)計(jì)劃(引題)
建設(shè)沿海地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系(主題)
新華日?qǐng)?bào)訊 省交通運(yùn)輸廳與省發(fā)展改革委近日聯(lián)合印發(fā)《江蘇沿海地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2022-2024年)》,提出110余項(xiàng)(類)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和若干高質(zhì)量發(fā)展任務(wù),為未來3年沿海地區(qū)交通發(fā)展提供了清晰路徑。
計(jì)劃緊扣“港”和“路”兩個(gè)重點(diǎn),明確到2024年,沿海地區(qū)初步建成“海港領(lǐng)航、陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動(dòng)、雙向開放、生態(tài)綠色”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,加快形成“一國際樞紐海港、一出???、一門戶”海港格局體系。
江蘇省力爭(zhēng)通過三年努力,基本實(shí)現(xiàn)5萬噸級(jí)及以上進(jìn)港航道通達(dá)沿海所有港區(qū),實(shí)現(xiàn)30萬噸級(jí)進(jìn)港航道通達(dá)連云港港連云、徐圩港區(qū)。逐步形成30萬-40萬噸級(jí)為引領(lǐng)、10萬-15萬噸級(jí)碼頭為主力的沿海碼頭集群,連云港港國際樞紐海港功能顯著提升,通州灣新出??趯?shí)現(xiàn)起步運(yùn)營,鹽城港淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)出海門戶功能進(jìn)一步提升。
計(jì)劃明確,著力補(bǔ)齊東西橫向交通基礎(chǔ)設(shè)施短板,強(qiáng)化南北縱向交通設(shè)施配置。到2024年開工建設(shè)高鐵110公里,縣級(jí)節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)港區(qū)高速公路覆蓋能力進(jìn)一步提升,累計(jì)建成千噸級(jí)疏港航道4條。(記者 梅劍飛 田墨池)
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