原標(biāo)題：云南磨憨：第三臺(tái)中國(guó)制造“瀾滄號(hào)”重聯(lián)動(dòng)車組出國(guó)

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 趙黎浩 通訊員 鐘九生

4月8日8時(shí)50分，云南磨憨鐵路口岸迎來(lái)了一位即熟悉又陌生的老朋友——“瀾滄號(hào)”中老鐵路老撾段動(dòng)車組列車。流線型的外觀，“紅、藍(lán)、白”三色相間的配色，在清晨第一縷陽(yáng)光的照耀下顯得格外的光鮮亮麗。

“出境動(dòng)車組準(zhǔn)備拉進(jìn)邊檢場(chǎng)2道，出境機(jī)車掛頭出境”，在接到鐵路部門的預(yù)報(bào)后，磨憨邊檢站鐵路口岸執(zhí)勤隊(duì)民警迅速按防疫要求著裝，對(duì)“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組的駕駛室、衛(wèi)生間、座位底部、車廂連接處等重要部位展開了認(rèn)真細(xì)致地檢查。9時(shí)20分，“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組相關(guān)邊防檢查程序辦理完畢，緩緩駛向了中老鐵路老撾段磨丁站。

據(jù)了解，與以往出境的“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組有所不同，此列“瀾滄號(hào)”為重聯(lián)動(dòng)車組，車型為L(zhǎng)CR200J，由9節(jié)客車車廂組成，是老撾采購(gòu)的第三臺(tái)全國(guó)廠化制造中老鐵路“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組列車，從山東青島駛來(lái)。

據(jù)悉，重聯(lián)是動(dòng)車組一種常見運(yùn)行方式，即將兩列同型號(hào)的動(dòng)車組聯(lián)掛運(yùn)行，在運(yùn)行時(shí)間不變的情況下，能將該車次運(yùn)力增加一倍。重聯(lián)運(yùn)行時(shí)，由前進(jìn)方向第一列動(dòng)車組負(fù)責(zé)操縱，兩列聯(lián)掛的動(dòng)車組形似“親吻”，十分美觀，常引得乘客拍照打卡留念。

截至4月3日，老撾段日均開行客車2對(duì)，累計(jì)發(fā)送旅客22.4萬(wàn)人次，最高日發(fā)送旅客2800余人次?！盀憸嫣?hào)”重聯(lián)動(dòng)車組將根據(jù)客流情況于不久后上線開行，屆時(shí)將進(jìn)一步增強(qiáng)中老鐵路服務(wù)旅客出行需求的能力，滿足老撾段日益增長(zhǎng)的旅客運(yùn)輸需求。

關(guān)鍵詞： 鐵路口岸