全國冬小麥?zhǔn)斋@進(jìn)度過半。6月6日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部官網(wǎng)發(fā)布消息顯示，全國已收冬小麥1.67億畝，收獲進(jìn)度達(dá)到55%，麥?zhǔn)者^半時間比去年提前2天。其中四川、湖北麥?zhǔn)找鸦窘Y(jié)束，安徽收獲進(jìn)入掃尾階段，河南麥?zhǔn)者M(jìn)度過八成，江蘇進(jìn)度過半，陜、魯、晉、冀即將進(jìn)入收獲高峰。

在疫情防控、糧食安全、俄烏沖突等國內(nèi)外背景下，今年夏收格外受到重視。有中央媒體評論稱，“保夏收就是保飯碗”。

今年大規(guī)模小麥機(jī)收始于5月末。據(jù)經(jīng)濟(jì)日報報道，冬小麥?zhǔn)窍募Z的主體，小麥成熟后適收期一般僅3天至5天，全國3.36億畝小麥有97%以上要靠機(jī)收，30%需要跨區(qū)作業(yè)。各地小麥成熟時間不同，跨區(qū)機(jī)收團(tuán)隊通常從湖北等地啟程，由南向北一路收割，最終在內(nèi)蒙古、新疆等地結(jié)束行程。每個地點停留約一星期，全程需一個多月。

為減少疫情防控對順利跨區(qū)作業(yè)的影響，國務(wù)院已明確表態(tài)要“確保機(jī)收作業(yè)人員和機(jī)械通行無阻”。南都記者從多個跨區(qū)作業(yè)的機(jī)收團(tuán)隊(俗稱“麥客”)了解到，今年各地就疫情防控提出新規(guī)定，要求作業(yè)團(tuán)隊抵達(dá)前提前報備身份、行程及核酸信息，抵達(dá)后接受核酸“三天兩檢”。目前看，疫情防控對跨區(qū)作業(yè)的影響基本在可控范圍內(nèi)，但也有團(tuán)隊表示擔(dān)心疫情變化，因而舍棄了部分地點。

多個團(tuán)隊表示，目前河南境內(nèi)的機(jī)收作業(yè)已處在收尾階段，正轉(zhuǎn)場安徽、山東等地。“(河南)也就這兩天就結(jié)束了，之后要去阜陽。” 東輝收割團(tuán)隊稱。

不過，因局部條件變化，各地小麥成熟時間有所波動，這也影響了多個團(tuán)隊的行程。“比起往年今年都趕連了。往年在駐馬店正陽干完正好去周口項城，今年駐馬店成熟晚一點，項城又偏早一點。”另一機(jī)收團(tuán)隊成員張忠運表示。

目前每畝地機(jī)收價格較往年上漲8~10元左右，達(dá)到60元左右，這一數(shù)據(jù)基本與官方此前預(yù)測相貼合。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布的《2022年“三夏”農(nóng)作物機(jī)械化作業(yè)服務(wù)價格和成本變化趨勢調(diào)查報告》顯示，“三夏”機(jī)械化作業(yè)服務(wù)價格增長的主要因素為燃油成本和農(nóng)機(jī)手雇工費用的增加，其次，原材料價格與物流成本的增長導(dǎo)致的機(jī)具及零配件購買維修成本的增加也是重要因素。

今年以來，國家發(fā)改委已多次上調(diào)成品油價格，農(nóng)機(jī)運轉(zhuǎn)及長途運輸成本由此增加。以收割機(jī)使用的0號柴油為例：1月初，河南最高零售價為7.06元/升，5月末上漲至8.70元/升。

“因為疫情原因，(有的)老百姓出不去打工了，在家就買了收割機(jī)。”多個機(jī)收團(tuán)隊表示，今年各地收割團(tuán)隊“堆積”，彼此間市場競爭激烈，機(jī)收價格漲幅不能完全抵消上漲的成本，預(yù)計今年機(jī)收收入少于往年。

與此同時，今年小麥?zhǔn)召弮r格也較往年漲幅明顯。多家農(nóng)商平臺提供的數(shù)據(jù)顯示，目前小麥?zhǔn)召弮r約為1.5元/斤，部分地區(qū)上探至1.6元/斤左右，短期內(nèi)價格有所波動。而去年同期的收購價約為1.2元/斤~1.3元/斤。在山東從事農(nóng)資貿(mào)易和小麥種植的張先生表示，農(nóng)資產(chǎn)品去年秋季開始漲幅明顯，多種因素疊加下小麥生產(chǎn)成本應(yīng)聲上漲。考慮到此前下發(fā)的實際種糧農(nóng)民一次性補(bǔ)貼抵消了部分成本，此輪夏收農(nóng)民收入情況有待觀察。

全國夏收工作尚在推進(jìn)，近期已有多個南方城市宣布夏收工作順利結(jié)束。有的跨區(qū)機(jī)收團(tuán)隊仍在觀望未來疫情防控政策及市場環(huán)境變化。“河北是一定要去的，內(nèi)蒙古和新疆回頭再說，”一位農(nóng)機(jī)手說，“看那邊防控政策怎么樣，再看價格怎么樣，如果太便宜，人工加上車輛折舊，(收入)沒啥意思了。”

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