這次華爾街失算了,金融領域華爾街還是天下第一,但他們的對手也不是沒有長進。中國企業(yè)通過多年的努力,已經獲得了豐富的市場經驗和豐厚的資本,被別人摁在地上暴打時,還是有能力反擊的。
(相關資料圖)
文丨金融八卦女作者:黃沐逍
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時隔三個多月,全地球人都知道的“妖鎳逼空大戰(zhàn)”,終于告一段落:
溫州首富項光達和他的青山集團全身而退,華爾街巨頭摩根大通割肉出局,虧了1.2億美金(約8億人民幣)。
▲青山控股實控人項光達/圖源:網絡
6月29日消息,青山控股集團安全退出了倫敦金屬交易所(LME)的大部分鎳空頭頭寸。持倉規(guī)模已經縮減至3萬噸左右,遠低于事發(fā)時的超15萬噸的峰值,且這些頭寸都不是通過摩根大通持有。
這很可能是雙方協(xié)商的結果,青山集團給華爾街大佬留了體面,否則根據(jù)當時的情況,1.2億美金是遠遠不夠的。
關注這個事情的朋友可能還“懵著”,傳說中的幕后黑手不是瑞士大宗商品巨鱷“嘉能可”嗎,怎么最后虧損的是摩根大通?
這三個月到底發(fā)生了什么?
1.
/ 青山反殺,華爾街失算 /
簡單梳理一下倫鎳事件的整個過程:
2022年3月7日倫鎳期貨從2.9萬美元/噸,飆漲到5.5萬美元/噸,創(chuàng)15年內新高。
3月8日倫鎳期貨從6萬美元/噸直線拉升到10萬美元/噸,整個過程不超過1小時。
3月8日8時15分(英國時間),倫金所暫停所有鎳合約的交易,并取消3月8日0點之后的交易,俗稱“拔網線”。
3月9日,項光達承認被外國資本逼空,已通過多種渠道獲得充足現(xiàn)貨。
3月15日,青山集團表示與期貨銀行債權人組成的銀團達成“靜默協(xié)議”。期間不會對青山的持倉進行平倉,此后青山集團會減少持倉。
3月16日,倫金所鎳交易恢復。
6月29日,青山集團退出了倫金所的大部分鎳空頭頭寸,事件結束。
讀到這里,不了解其中細節(jié)的人還會有疑問,為什么是青山集團被華爾街資本盯上了呢?
還真不能怪華爾街資本,青山集團把自己養(yǎng)成“唐僧肉”,誰不想吃呢。
青山集團在此事上有三大致命漏洞:
1、青山集團生產的鎳,與倫金所交易的交割品不一樣。倫金所交割品是純度高達99.8%以上的電解鎳,而青山集團生產的鎳只有70%左右高冰鎳和含量10%左右的鎳鐵。
2、青山集團的對沖操作有問題。當時它買了20萬噸期貨空單,但整個倫金所鎳庫存只有8萬噸,也就是說把倫金所的鎳都買了,也湊不齊它期貨空單的一半。
3、平常青山集團遇到交割期,會跟俄羅斯買鎳平倉。俄烏沖突導致市場邏輯逆轉,俄羅斯的鎳被禁運,青山集團沒有及時對這一消息有所反應。
綜上,青山集團雖然家底豐厚,但在這張牌桌上,它把好牌都出了,手里只有“1對3”,別人出什么牌都要不起。遇到這種情況,天生嗜血的華爾街資本,怎么可能放過這場看似“必贏”的圍獵。華爾街以前也不是沒干過這種事。
所以,華爾街資本于3月7日、3月8日兩日快速拉升鎳期貨價格,將兩三萬美金的東西快速拉升到10萬美金,順帶破了“任何一種資產價格波動的最高紀錄?!?/p>
當時的情況就是,青山集團拿不出貨就得賠錢上千億,沒錢就得賣印尼的鎳礦,中國企業(yè)辛辛苦苦建立的新能源產業(yè)鏈,恐將遭到狠狠一棒槌。
這次華爾街失算了,金融領域華爾街還是天下第一,但他們的對手也不是沒有長進。中國企業(yè)通過多年的努力,已經獲得了豐富的市場經驗和豐厚的資本,被別人摁在地上暴打時,還是有能力反擊的。
雖然當時還不知道誰下手的,但3月9日,青山集團的反殺就開始了。青山控股回應稱,將用旗下高冰鎳置換國內金屬鎳板,已通過多種渠道調配到充足現(xiàn)貨進行交割。
從小道消息來看,當時業(yè)內好幾家大型企業(yè)都參與到了此次的置換,可謂是眾志成城。項光達的原話是:“接到很多電話,國家有關部門和領導對青山都很支持?!?/p>
那么,最后的結果為什么不是青山集團拿出20萬噸鎳交割品,交給華爾街接盤俠,讓他們拿貨無處存放,最后只能低價出售,賠上百億美金呢?
湊了20萬噸鎳交割品固然能夠解決燃眉之急,但這么多鎳交出去,國內企業(yè)該怎么辦?難道所有企業(yè)都停止生產,等上幾個月,新鎳生產出來再恢復生產?
這么做,固然很解氣,付出的代價也太大了。
項光達作為成熟的企業(yè)家,3月9日到3月15日,他在能拿出20萬噸交割品的底氣下,同對手進行了談判,最終達成了“靜默協(xié)議”。
從6月29日的消息來看,青山集團縮減了空頭頭寸讓自己轉危為安,華爾街機構雖然賠了點小錢,但避免了損失擴大化,算是兩邊都能接受的結果。
2.
/ 誰是“妖鎳大戰(zhàn)”
真正的幕后黑手?/
3月初事件發(fā)生時,有人按過計算器,說當時青山集團可能虧損80億到120億美金,折合人民幣上千億。逼空這么大體量資金,涉及的資金必然不會少。
當時有人懷疑大宗商品巨頭嘉能可是幕后黑手,目的是為了拿到青山在印尼鎳礦60%的股權。嘉能可成立于1974年,是瑞士最大的企業(yè),營業(yè)收入高達2151.1億美元,經營范圍覆蓋礦產品、能源產品和農產品的供應。
但嘉能可不可能自己拿出這么多錢,背后一定有團隊。從目前的情況看,至少現(xiàn)在已經逼出來摩根大通和埃利奧特這兩頭“來自華爾街的狼”。
4月,摩根大通第一季財報早就出賣了它,財報顯示與鎳相關的業(yè)務出現(xiàn)了1.2億美元的虧損。
能讓華爾街老牌投行一季度在單一期貨商品上大虧上億美元,除了參與了3月的“妖鎳逼空”事件,很難有別的理由讓人信服。事后相關信息也證明,它是青山集團大量空頭頭寸的最大交易對手方。
而三個月前,在青山逾15萬噸的鎳空頭頭寸中,約有5萬噸是通過摩根大通場外頭寸持有,當時青山控股集團一度欠摩根大通約10億美元保證金。短短三個月間,摩根大通便陷入了1.2億美元虧損的泥潭。
財務上出了這么大窟窿,負責人總得說點什么吧。
摩根大通首席執(zhí)行官杰米·戴蒙(Jamie Dimon)不情愿地說:“我們本季度有一點虧損,我們會設法渡過難關的。我們會對自己做錯了什么,以及倫金所之后可以采取哪些不同措施進行事后分析?!?
摩根大通會采取什么措施不好說,但有人已經開始行動了,他們似乎并不認輸,還在做最后的掙扎。
▲圖源/視覺中國
根據(jù)港交所6月6日發(fā)布的公告,6月1日美國著名投資公司“埃利奧特管理公司”向他們發(fā)難,認為倫金所“取消2022年3月8日英國時間00:00之后交易的行為不合法?!?/p>
埃利奧特旗下兩只對沖基金將港交所和其子公司倫金所(LME)及其清算公司LME Clear Limite告上英國高等法院,準備索賠約4.56億美元,約30億人民幣。
埃利奧特管理公司成立于1977年,2021年底基金管理規(guī)模超515億美元,它是名副其實的華爾街之狼,以強硬、激進、狠辣的投資風格聞名。
埃利奧特到底有多兇狠?它能讓一個國家不得安生。
2000年底,阿根廷動蕩不安,半個月連續(xù)換了5任總統(tǒng),高達1500億美元的外債無力償還。正當其他金融機構避之不及時,埃利奧特用6.17億美元抄底阿根廷國債。
此后9年時間里,阿根廷為了重振經濟提出債務重組方案,埃利奧特為首的債權人2次無情拒絕,還將阿根廷告上美國法庭。想象不到這招有多狠,可以類比現(xiàn)在債權人不同意恒大重組,恒大會怎樣。
2017年6月16日,美國最高法院最終判決阿根廷敗訴。阿根廷含淚拿出了22.8億美元和解,這一單埃利奧特賺了3.7倍,但每一分錢都是阿根廷人民的血汗錢。
至于到底有多少華爾街的資本機構參與此事,目前還不明確。如果埃利奧特能從與港交所的官司中獲勝,或許有可能看到。因為“分肉”的時候,華爾街的狼才會愿意傾巢出動。
3.
/ “中國鎳王”捏住馬斯克們命門? /
據(jù)《每日經濟新聞》報道,嘉能可相關人員在回復是否參與此事時表示,“上述這種說法完全是胡說八道(total nonsense)。”
但報道中也同時指出有行內人員認為嘉能可即使沒有直接參與,也是這一波行情的間接參與者。市場之所以這樣猜測,是因為在全球范圍內,對于金屬鎳的爭奪已經進入白熱化的階段。
鎳是制造新能源三元鋰電池的重要原材料之一,在電池總成本中占比將近30%,如果是高鎳、超高鎳電池這個比例還將更高。但鎳元素在全世界分布不均,開采難度大。
“鎳焦慮”是新能源汽車大佬的普遍問題,連特斯拉CEO馬斯克都說,鎳原料的短缺是影響電動車電池生產的最大障礙。
數(shù)據(jù)顯示,2021年3月至2022年3月,倫金所的鎳庫存持續(xù)下降,降幅接近70%。主要原因是鎳交割品被大量買去用于制造新能源電池。預計2023年-2025年鎳的缺口分別為-2.56萬噸、-2.79萬噸、-6.53萬噸。
這不就是老天爺端著飯碗給項光達喂飯嗎?
1958年項光達出生于溫州龍灣沙城鎮(zhèn)的一個普通工人家庭。畢業(yè)后在國企干了八年,還當上了車間主任。
1988年,項光達準備“三十而立”,他放棄了當時人人羨慕的“鐵飯碗”,聯(lián)合張積敏等親戚合伙創(chuàng)辦了“浙江甌海汽車門窗制造公司”。
由于注重研發(fā),項光達的汽車門窗生意很好。1993年底,他與中國一汽車輪廠聯(lián)合開發(fā)汽車輪輞鋼,并投資2400萬元,成立“浙江豐業(yè)異型鋼公司”。并于1995年改組公司,成立“浙江豐業(yè)集團有限公司”,正式進入不銹鋼行業(yè)。
2005年之后,整個鋼鐵行業(yè)進入去庫存周期。項光達意識到,如果不改變,企業(yè)遲早淹沒在不銹鋼企業(yè)的洪流中。
項光達拿出100億投入研發(fā)新技術,率先引進國際先進的回轉窯—礦熱爐(RKEF)冶煉工藝,又帶隊研發(fā)出RKEF—AOD爐雙聯(lián)法新技術,把不銹鋼冶煉的總能耗砍掉了50%,每噸成本節(jié)省800元。
“不銹鋼60%--70%都是鎳,那鎳是誰來生產的?是老外生產的,我們自己沒有生產?!表椆膺_又將生產“鎳”提到了議事日程。
2008年金融危機時,項光達趁機收購了全球鎳儲量最高的印尼鎳礦。青山控股與印尼八星投資有限公司合資設立蘇拉威西礦業(yè)投資有限公司,獲得了面積為4.70萬公頃的紅土鎳礦開采權。
礦業(yè)園區(qū)很快建立,2010年2月,第一次由中國公司在國外生產的鎳順利裝船回國。青山控股集團又攻克了用紅土鎳礦提純高冰鎳的技術,一通操作下來,項光達已經打通了鎳生產的上下游。
有“鎳”在手,不銹鋼不愁。青山控股集團旗下有十多家不銹鋼類子公司,2009年至2019年,青山控股不銹鋼產量從百萬噸增至千萬噸,銷售額從幾百億增至2000多億元,目前已經坐穩(wěn)全球最大不銹鋼生產企業(yè)的寶座。
項光達也成為當?shù)卣髽I(yè)座談會上的常客。
2021年青山控股集團總營收高達2928.92億,位列世界500強第279位。天眼查顯示,項光達通過各種路徑,占有青山控股集團的股權比例高達48.45%,是集團的實際控制人。
▲青山控股股權結構/天眼查截圖
這些年,新能源產業(yè)逐步興起,尤其是2020年之后,新能源成為當下最火的賽道,沒有之一。A股的寧德時代、比亞迪市值破萬億,特斯拉的市值甚至超過幾家老牌汽車公司市值總和。
新能源行業(yè)缺鎳,項光達手里有很多。青山控股2021年鎳產量為60萬噸,2022年將達到85萬噸占到全球總量的30%,2023年更將達到110萬噸。
手握全球近30%的鎳產量,可以說,項光達是妥妥的“鎳之王”,也把新能源汽車行業(yè)的命門捏得死死的。
不滿足只是給新能源汽車“打工”,目前青山集團已攜手徐工集團,入局新能源汽車產業(yè)。
只是人紅是非多,風口上的豬也是最容易被下手的對象。安然渡過這一“劫”的項光達,還是要小心,他手上的“鎳”太多,太誘人了。
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