21世紀經(jīng)濟報道記者彭強 北京報道
國際油價近期跌幅明顯,帶動國內成品油價下跌。
據(jù)大宗商品資訊機構金聯(lián)創(chuàng)測算,截至7月11日,本輪成品油調價周期第九個工作日,國內參考的原油變化率-4.34%,對應國內汽、柴油零售限價下調340元/噸。
(相關資料圖)
本輪計價周期以來,國際油價先抑后揚,總體呈寬幅震蕩態(tài)勢。市場影響因素來看,美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)不佳加劇了投資者對經(jīng)濟衰退的擔憂,市場避免情緒升溫導致油價寬幅下跌,WTI原油和布倫特原油都一度跌破100美元/桶;此外,在高油價的背景下,歐美終端石油消費受到一定抑制,歐美消費旺季下需求表現(xiàn)不佳,也令市場擔憂后續(xù)供需格局。
周期后期,隨著俄羅斯暫停里海管道聯(lián)盟的輸油管線業(yè)務,市場預計未來1個月內將失去3000萬桶原油供應量,焦慮情緒推動油價開始反彈。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師路喬惠表示,目前距離調價窗口開啟僅剩一個工作日,成品油最終的調價幅度或在370-400元/噸,折合升價,汽柴油零售限價將下調0.3元/升左右。
今年以來,國內成品油零售限價共經(jīng)歷12次調價,呈“十漲二跌零擱淺”態(tài)勢。本輪調價如果最終落實,將是年內成品油價的第三次下調,也是年內首次“兩連跌”。
按照當前成品油調價機制測算,本輪成品油調價窗口將在7月12日24時開啟。
據(jù)大宗商品機構金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測的數(shù)據(jù),上一輪成品油調價兌現(xiàn)后,國內除個別地區(qū)外,多數(shù)地區(qū)92號汽油價格多保持在9.0-9.1元/升,0號柴油價格多保持在8.75-8.85元/升。
因而,本輪調價落實后,國內除??诘鹊匾酝?,其它各主要城市的92號汽油將告別“9元時代”,重回8元區(qū)間。以油箱容量為50升的普通家用轎車來算,加滿一箱油將少花15元左右,暑期的居民出行成本將再度降低。
路喬惠表示,國內批發(fā)市場方面,受原油寬幅震蕩影響,疊加零售下調預期強烈,消息面利空市場,整體觀望情緒升溫,汽柴油批發(fā)行情走勢分化。
目前國內高溫雨水天氣增多,部分地區(qū)頻發(fā)洪澇災害,戶外工程基建開工受限,加之沿海地區(qū)處于休漁期,柴油需求維持疲軟。汽油方面,隨著暑期來臨,外出旅行人數(shù)增多,私家車出行頻次增加,需求面穩(wěn)中向好。但由于后市信心欠佳,從業(yè)者入市操作較為謹慎,整體購銷氛圍清淡。
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