2017年，在力帆股份股東大會(huì)上，尹明善正式宣告卸任董事長(zhǎng)職位，時(shí)年79歲的尹明善，原本可以全面放手，將力帆交托他人，安享晚年。然而，就在尹明善卸任的第二年，力帆就出現(xiàn)了接二連三的“麻煩”。

2022年，一則關(guān)于力帆集團(tuán)被追債14億的消息，引起了外界的關(guān)注。實(shí)際上，那并不是力帆汽車(chē)第一次被供應(yīng)商追討欠款，從而被追債一事上，也不難看出，力帆的資金鏈還是比較緊張的。

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除此之外，近些年，力帆交出的業(yè)績(jī)報(bào)告，也不斷亮起“紅燈”，一個(gè)個(gè)醒目的“負(fù)”字，也在傳遞出一些“不好”的信號(hào)。據(jù)悉，2016-2018年，力帆股份歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)已經(jīng)連續(xù)為負(fù)，最高虧損額約26.13億元。

而在剛剛過(guò)去的2022年，力帆依舊未能止虧，再次出現(xiàn)了虧損。近日，力帆汽車(chē)發(fā)布了2022年報(bào)及2022年一季報(bào)：2022年全年，力帆實(shí)現(xiàn)營(yíng)收74億元，同比下滑32.35%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損46.8億元，同期則有2.52億元的利潤(rùn)。

而如今，處于漩渦之中的力帆，卻一波未平，一波又起。近日，力帆由于深陷“內(nèi)訌”，再次成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)，據(jù)悉，力帆被“自家人”盼達(dá)索賠7.98億，那么，這又是怎么一回事呢？

7月10日，力帆發(fā)布一則公告，闡述了有關(guān)于盼達(dá)汽車(chē)之間產(chǎn)生的“糾紛”。該事件起源于一個(gè)月前，當(dāng)時(shí)，盼達(dá)汽車(chē)對(duì)力帆乘用車(chē)提起仲裁申請(qǐng)，要求力帆乘用車(chē)向盼達(dá)汽車(chē)賠償共計(jì)人民幣約7.98億的損失。

而盼達(dá)之所以這樣做，是因?yàn)槠?chē)質(zhì)量問(wèn)題而引起的，而這一次糾紛，實(shí)質(zhì)上是“自家人告自家人”。因?yàn)榱Ψ擞密?chē)是力帆股份旗下100%控股子公司，而盼達(dá)是由力帆股份戰(zhàn)略看好的新能源汽車(chē)出行平臺(tái)，主打新能源汽車(chē)的分時(shí)租賃服務(wù)。

也就是說(shuō)，力帆乘用車(chē)和盼達(dá)都是歸屬于力帆股份的，可是如今卻站在了對(duì)立面，令人唏噓。近些年，作為一代國(guó)產(chǎn)汽車(chē)巨頭的力帆，遭遇的“頭疼事”不止這些，所以，作為創(chuàng)始人的尹明善雖說(shuō)已經(jīng)退居幕后了，但是難以完全退休，也在尋求“自救”，來(lái)幫助力帆走出泥潭。

早在2022年，力帆就曾變賣(mài)過(guò)資產(chǎn)，不過(guò)，變賣(mài)資產(chǎn)，對(duì)于力帆解困來(lái)說(shuō)或許只是杯水車(chē)薪。而外界認(rèn)為，尹明善難以完全退休的另一個(gè)主要原因在于接班人問(wèn)題遲遲未決，尹明善有個(gè)兒子，愛(ài)好豪車(chē)，但是對(duì)于接班，似乎不感興趣。

如今，尹明善再次“放權(quán)”，將長(zhǎng)孫女扶上馬，也為力帆注入新鮮血液。7月10日，尹明善向公司高管及股東介紹了一位特殊人員，他的長(zhǎng)孫女尹安妮。據(jù)悉，尹安妮，1995年7月出生，2017年畢業(yè)于國(guó)外加州大學(xué)爾灣分校經(jīng)濟(jì)專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)任力帆控股副董事長(zhǎng)。

尹安妮的出現(xiàn)，意味著，尹氏家族第三代走向權(quán)力的中心，只不過(guò)，95后孫女上任，是否能夠?yàn)榱Ψ偫?？還有待時(shí)間的檢驗(yàn)。

關(guān)鍵詞： 力帆股份 力帆汽車(chē) 上市公司股東