車頂上裝有4個高清攝像頭，360°旋轉視角，所經之處，發(fā)現垃圾漫溢、共享單車亂停、占道經營等11大類城市管理問題，它可抓拍發(fā)回后臺，自動形成派工單，路面作業(yè)的工作人及時進行整改，及時將影響城市環(huán)境的問題進行解決。

13日，武漢首輛應用于城市巡查的5G巡邏車正式上路“抓拍”，極目新聞記者跟車發(fā)現，90分鐘內，它抓拍了146個問題，一線環(huán)衛(wèi)工及工作人員根據派發(fā)的工單，及時將問題進行進行了整改。

5G巡邏車“小智”亮相街頭

13日下午1時許，在武漢市江漢開發(fā)區(qū)江發(fā)二路，一輛與眾不同的巡邏車整裝待發(fā)。

極目新聞記者看到，它的車頂上，裝有4個高清攝像頭，可360°旋轉。車內搭載了全景云臺、遙控手控器、車載顯示屏、平板電腦、車載取證主機等專業(yè)設備。

江漢城資公司總經理盧亮告訴記者，該車通過智能采集、智能分析等技術，能夠實時抓拍11類市容市貌問題，為了讓它能準確識別城市道路上的共享單車亂停、占道經營11類市容市貌問題，工作人員前期拍攝了16萬多份場景圖片。

因此，它能夠精準備地找出問題，并實現全景拼接、高清錄像存儲以及無線網絡傳輸等功能，滿足各種行車狀況下，全天候事件采集、取證、派單等工作的需求，“只要是巡查車所經之處，就能被智能車載系統(tǒng)實時捕捉并回傳到后臺。”5G巡邏車被工作人員親切地稱為“小智”。

90分鐘抓拍了148個問題

“小智”上路首秀，極目記者跟車采訪。

13日下午1時51分，“小智”悄悄開到江漢開發(fā)區(qū)的江旺路，此時，右邊人行道上，30多輛共享單車亂停放，它當即抓拍了下來，并適時發(fā)回了后臺。很快，一個問題工單形成，自動傳到了該路面的巡查人員胡建軍。

只見他點開手機后，立即點“接單”。然后開始擺放亂停亂放的單車。約摸十分鐘左右，共享單車車頭朝路面，擺放得整整齊齊。隨后，他將整改后的圖片，傳回后臺平臺，“這表明，我已整改完畢。”

下午2時50分，“小智”及時傳回了江興路上，一個果皮箱出現漫溢現象。正在路面上保潔的環(huán)衛(wèi)工劉曉珍接單后，騎上電動車趕到現場，她麻利地將垃圾打包，裝了上電動車，運住垃圾轉運點。記者看到，從派單到整改完畢，前后不過15分鐘。

江漢城資公司的城市管家介紹，90分鐘里，抓拍了148個問題，件件及時派單，迅速得到了整改。

5G巡邏車助力城市“智理”

“小智”可自動抓拍出店經營、戶外廣告違規(guī)擺放、垃圾暴露、垃圾箱滿溢、亂堆物料、店面沿街晾掛、游攤小販、非機動車亂停放等11類城市市容市貌問題。

“過去常規(guī)人工巡查耗時耗力，受突發(fā)天氣等不確定因素的影響，巡查效能也會有所延誤。”智慧調度平臺的工作人員說，“5G巡邏車還能精準定位到事件位置，為后續(xù)的處理提供依據。”

在調度平臺上，記者通過遠程視頻監(jiān)控目睹了5G巡邏車的作業(yè)實況，它奔波在江漢區(qū)街道轄區(qū)主干道，沿街巡邏智能識別抓拍各類城市管理，用“紅框”自動標記、歸類，再通過網絡實時回傳，后臺人員實時查看事件、位置，通過“智慧工單”系統(tǒng)分派調度到一線人員手中，及時安排相關服務單位及執(zhí)法部門前去整改整治，整套處理流程都能在線上同步。

江漢區(qū)城管執(zhí)法局副局長孫斌說，‘小智’是奔跑在一線的偵察兵、工單系統(tǒng)是指揮中樞，一旦發(fā)現問題就可精準研判、快速派單，有效提高了城市巡查的時空覆蓋，提升了發(fā)現和處置的效能，城市管理也逐漸由人力密集型向人機交互型轉變,由經驗判斷型向數據分析性轉變，從被動反饋型向主動發(fā)現型轉變。

關鍵詞： 武漢城管執(zhí)法局 武漢首輛5G城管巡邏車上崗 抓拍占道經營