有消息稱，特斯拉關(guān)閉了位于北京僑福芳草地的特斯拉體驗中心，這也是特斯拉進(jìn)入中國的首家旗艦展廳。

11月3日，天目新聞記者致電特斯拉僑福芳草地體驗中心，電話被轉(zhuǎn)接至附近的另一個特斯拉展廳。工作人員表示，喬福芳草地店已經(jīng)閉店，是永久關(guān)閉，具體原因不清楚。

據(jù)了解，特斯拉僑福芳草地體驗中心于2013年開業(yè)，至今已開業(yè)9年。該店在2018年進(jìn)行了翻新，面積進(jìn)一步擴(kuò)大，占據(jù)了購物中心的兩層。特斯拉全部網(wǎng)點均為直營店，銷售和售后服務(wù)不依賴經(jīng)銷商，引發(fā)蔚來、小鵬等造車新勢力的效仿。

此前據(jù)媒體報道，特斯拉正重新評估中國市場的電動汽車銷售方式，考慮在客流量大幅下滑的地區(qū)，關(guān)閉部分豪華商場的展廳。此舉表明，特斯拉將會加大力度建設(shè)成本更低的郊區(qū)直營店，同時通過這些網(wǎng)點為客戶提供維修服務(wù)。

汽車行業(yè)分析師、黃河科技學(xué)院客座教授張翔接受天目新聞記者采訪時表示，特斯拉剛進(jìn)入中國的時候品牌影響力沒有現(xiàn)在這么高，所以會進(jìn)入市中心高端商場。現(xiàn)在特斯拉基于租金、銷量等因素考慮閉店，對其沒有太大影響。

目前，大部分造車新勢力都建在城區(qū)中心商場，張翔認(rèn)為，未來或跟特斯拉一樣建更多的郊區(qū)直營店，“當(dāng)品牌知名度提高到一定程度，消費(fèi)者下訂單之前不用看車，就可以往郊區(qū)發(fā)展。”

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