春假開啟，“開往春天的列車”正式發(fā)車。連日來，各地出行熱情持續(xù)升溫，親子客流成為這趟春日之旅的絕對(duì)主力。一趟趟滿載童趣的列車，正載著孩子們駛向生機(jī)盎然的春天。

(相關(guān)資料圖)

春假出行熱情高漲 親子客流成主力

今天(4月1日)，安徽16個(gè)地市的中小學(xué)生迎來春假，出行出游的客流也隨之上升。

在合肥南站的候車大廳，現(xiàn)場客流量大，孩子尤其多。據(jù)車站工作人員介紹，根據(jù)預(yù)測數(shù)據(jù)和當(dāng)天現(xiàn)場情況來看，當(dāng)日客流量已接近春運(yùn)最高峰日的水平。

車站工作人員介紹，他們?cè)诤戏誓险竟ぷ鬟@么多年，從未見過如此多的孩子，可見春假首日的出行帶動(dòng)作用十分明顯。

在車站內(nèi)，春假出行的氛圍感也十分濃厚，鐵路部門專門設(shè)置了春假打卡墻，已有游客在此拍照留念，留下出行前的第一張紀(jì)念照片。

現(xiàn)場還設(shè)置了“春假趣玩站”，孩子們可以體驗(yàn)?zāi)景宓耐赜?，香囊以及風(fēng)車的手工制作，春假氛圍感拉滿。

從數(shù)據(jù)上可以看出，今年春假期間，大家出行的熱情非常高，預(yù)計(jì)1日到3日，整個(gè)合肥直屬站發(fā)送的旅客人數(shù)將超過70萬人次。

通過一組數(shù)據(jù)對(duì)比可以看出，去年4月1日至3日同為工作日，但是去年的4月1日出行人數(shù)僅為13.3萬人次，而今年4月1日預(yù)計(jì)將達(dá)到23.5萬人次，較去年同期增加10.2萬人次。4月2日和3日兩天也將出現(xiàn)明顯增長，春假對(duì)出行消費(fèi)的帶動(dòng)作用十分明顯。

此外，從兒童票發(fā)售情況來看，截至目前，4月1日至6日，共售出兒童票8.65萬張。其中，春假三天達(dá)到6.69萬張，占比超過78%。親子出行的特征非常明顯。

鐵路部門也準(zhǔn)備了很多貼心的小禮物，比如小貼紙、文創(chuàng)行李牌。行李牌的背面，可以寫下姓名、學(xué)校、聯(lián)系方式，這樣可以避免孩子們?cè)谀眯欣畹臅r(shí)候互相拿混的情況。

開往春天的列車 帶孩子們踏上春之旅

在四川，成都、德陽、綿陽、樂山等10多個(gè)地市州的春假為4月1日到3日。今天是春假第一天，在成都東站的候車現(xiàn)場，孩子們坐上“開往春天的列車”，開啟春之旅。

在成都東站，今天(4月1日)雖然是工作日，但是車站人流量非常大，正是因?yàn)榇杭俚脑?，釋放了旅游的熱潮?/p>

通過一組和春假有關(guān)的數(shù)據(jù)可以看出，春節(jié)假期(2月17日至2月22日)期間，成都東站售出143.3萬張票，其中兒童票(6-12歲)15.2萬張，占比10.6%。

4月1日至6日，成都東站售出車票94.3萬張，其中兒童票13.4萬張，占比14.2%。

4月1日從成都始發(fā)的列車，到廣州和北京的列車分別有4000個(gè)座席的鐵路車票，兒童票的占比分別達(dá)到了52.5%和50%，鐵路出行也成了很多家長春假出行共同的選擇。

在四川，有的學(xué)校也會(huì)根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整，甚至是春假的定制出行。

昨晚，一趟特別的 “熊貓專列·什邡號(hào)”從成都發(fā)出，搭載了494名游客，其中6至14歲的中小學(xué)生就超過了240人，春假充分點(diǎn)燃了出游的熱情。

四川及川渝的短途線路也是春假不少家庭的選擇：

川南研學(xué)環(huán)線(成都—自貢—宜賓—樂山)：這幾個(gè)城市的文旅資源豐富、歷史底蘊(yùn)厚重，在樂山大佛景區(qū)，今年就專門推出了春游的研學(xué)線路。

成灌快鐵線(成都—都江堰)：實(shí)現(xiàn)了公交化運(yùn)行，主打一個(gè)說走就走。

川青鐵路線(成都—松潘—黃龍九寨)：領(lǐng)略高原風(fēng)光。

春假一定程度上改變著人們的出行節(jié)奏和生活方式，但春假也不僅僅是出游，如何讓年輕的生命感知春天，值得我們?nèi)ピ囈辉嚒?/p>

原標(biāo)題：春假開啟！“開往春天的列車”發(fā)車?yán)?/p>

值班主任：田艷敏

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