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翱翔藍天42載,東航五星機長上官偉宏圓滿結束飛行生涯

2021-05-24 16:31:13來源： 榕城網(wǎng)

翱翔藍天42載,2021年5月15日14時15分,隨著MU6796航班平穩(wěn)降落在成都雙流國際機場,東航機長上官偉宏的飛行生涯自此劃上了圓滿的句號,60歲的上官偉宏也迎來了他的退休生活。

說起東航五星機長上官偉宏的履歷,可謂亮點頻出。1979年,上官偉宏招飛入伍,1982年,上官偉宏畢業(yè)于中國人民解放軍空軍第二航空飛行學校,不久,他開始在空軍航空兵八師二十四團服役。1986年,上官偉宏轉(zhuǎn)業(yè)到民用航空行業(yè)工作,截至退休,他共計執(zhí)飛了4273架次航班。

不管事業(yè)輝煌還是事業(yè)平淡,上官偉宏始終有條不紊地做好自己一輩子的事業(yè),那就是飛行?；仡櫷渡盹w行事業(yè)的42年,上官偉宏先后執(zhí)飛過轟-5、轟-6、運-7、圖-154、波音-767、空客A320等多種機型。在轉(zhuǎn)業(yè)至東航期間,上官偉宏先后獲得東航五星機長、民航飛行安全銅質(zhì)、銀質(zhì)和金質(zhì)獎章。不管是執(zhí)飛空軍飛機,還是執(zhí)飛民用航空的航班,他都竭盡全力保證飛行安全。可以說,上官偉宏用自己的親身經(jīng)歷見證了中國民航事業(yè)的發(fā)展與強大。在他26047小時的安全飛行中,上官偉宏始終如一地在飛行一線上默默奉獻著自己的力量。

作為一名擁有37年黨齡的老黨員,東航機長上官偉宏一面積極學習新知識,一面奮斗在前,在執(zhí)行航班任務上,他從不掉鏈子,從無怨言。有一次,上官偉宏執(zhí)飛的早航班延誤至凌晨兩三點,當天中午原本還有第二班航班任務的他,在滿足休息期要求的情況下,依然圓滿地完成了飛行任務。即便這樣,他也沒有叫苦叫累,發(fā)過一句牢騷,在上官偉宏看來,作為一名東航老黨員,就應該始終把人民的利益放在首位。

如今,60歲的東航機長上官偉宏仍然目光如炬,精神抖擻,將老空軍一脈相承的精氣神深深地烙印在每個工作細節(jié)中。對于這點,曾經(jīng)和他搭檔過的東航同事們都印象深刻。“上官機長執(zhí)行航班任務時,永遠會把襯衫熨燙的筆挺有型,仿若新衫,駕駛艙和屏幕也都被他擦得一塵不染,在繞機檢查時也不輕易放過任何一個細節(jié)。”“上飛機后打掃駕駛艙,下飛機后打掃駕駛艙,每次接上官機長的飛機永遠都是干干凈凈的狀態(tài)。”就連上官偉宏曾經(jīng)帶過的帶隊機長,在談起上官機長時,無一不露出欽佩的神情。“上官機長好啊,真正是一名好機長。”“為人正直,作風正派。”“我很喜歡跟上官機長飛,不僅給你講技術,還要充分發(fā)揮他的幽默。”“每次跟上官飛,聽到他爽朗的笑聲,帶著獨有的煙火嗓音,就覺得很安心。”

如今,東航機長上官偉宏就要離開他最愛的飛行事業(yè)了。但談起退休這件事,他仍然充滿朝氣:“翱翔藍天42載,我心始終是少年!”

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