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中新社武漢3月6日電 (梁婷 丁承艦)2023年,湖北將持續(xù)優(yōu)化國際物流通道體系,重點支持武漢—寧波、武漢—廈門、武漢—欽州、武漢—南沙鐵海聯運通道,武漢—俄羅斯東方港、武漢—東盟直航線路,武漢—老撾中歐班列等7條線路。湖北省商務廳(省口岸辦)6日在武漢舉行國際物流通道座談會,記者獲悉上述消息。
近年來,湖北依托長江黃金水道、國際鐵路、國際機場等基礎設施,構建起以近洋直航、江海聯運、鐵路直達、鐵海聯運、國際航空為支撐的國際物流體系,形成了聯通歐美、輻射中亞、銜接日韓、鏈接東盟的中部陸??胀ǖ?。
在中西部內陸省份中,湖北口岸數量居第二位。該省圍繞“一中心”“一節(jié)點”“雙樞紐”,以點帶線擴面,依托口岸拓展國際物流通道,通道建設不斷完善。
2022年,武漢陽邏港—俄羅斯東方港、黃石新港—韓國釜山國際直航航線、中老鐵路(武漢—瑯勃拉邦)國際貨運班列開通,武漢—寧波鐵海聯運實現“一周兩班”常態(tài)化運營。
據湖北省商務廳數據,2022年,湖北口岸工作邁上新臺階,進出口貨運量(含轉關)總計1543.21萬噸,同比增長14.0%;出入境人員13.73萬人次,同比增長49.5%。
去年以來,不少企業(yè)加大在鄂投資布局,深入參與湖北國際物流發(fā)展,推進業(yè)務模式創(chuàng)新,開辟物流組織新賽道。武漢—寧波海鐵聯運等線路,2022年出運量超10000箱;該省首次以集裝箱貨運形式幫助新能源汽車出口,打通了湖北新能源汽車出口新路徑;此外,還打通江西經武漢直達韓國釜山的物流通道、推進漢亞直航與中歐班列(武漢)實現對接。
湖北正推進現代物流體系和現代產業(yè)體系建設。湖北省商務廳(省口岸辦)表示,未來將重點探索物流服務產業(yè)的新模式。今年,將在產業(yè)與物流結合上探索創(chuàng)新,創(chuàng)新物流組織形式,幫助物流企業(yè)提升服務產業(yè)的能力。同時,聚力提升通關效率、降低通關成本,優(yōu)化口岸營商環(huán)境。
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