(資料圖)
海南自由貿(mào)易港將于2025年12月18日正式啟動全島封關運作。封關是指將海南島全島建成一個海關監(jiān)管特殊區(qū)域,實施以“一線”放開、“二線”管住、島內(nèi)自由為基本特征的自由化便利化政策制度。
“二線口岸”是連接海南自貿(mào)港與內(nèi)地其他省份的重要通道,也就是實施自貿(mào)港“二線”管住制度的地方。海南自貿(mào)港封關運作之后,進入內(nèi)地的查驗與監(jiān)管都要先經(jīng)過“二線口岸”。在新海港和南港“二線口岸”貨運集中查驗場,車輛如何來,哪些車輛需要查驗,又怎么分流?一起通過短片來了解一下。
第一次分流是在高速的閘口處,需要進港的貨車從這里進入專用通道。
車輛往前行駛約1.2公里,會來到第二個分流口,也就是客貨分流口,在這里貨車繼續(xù)走專用通道。
第三個分流口,針對預約貨車和未預約貨車設置,已預約報關的貨車沿二層專用通道直達查驗場,未預約車輛會被引導至一層臨時停放區(qū),通過現(xiàn)場掃碼完成線上預約,再進入查驗場。
非海關監(jiān)管的貨運車輛,在完成線上預約的情況下,走1-7號通車道,進入設備內(nèi)進行檢查,如果沒有異常就直接放行。海關監(jiān)管的貨運車輛,走8號和9號通車道,需要查驗會到海關查驗區(qū)進行查驗。
整個查驗場相當于一個通關中樞,通過專用通道與新海港和南港無縫銜接,打破了原有港區(qū)空間局限。
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