(資料圖)
氯化鉀新大合同價格為307美元/噸,若按照以往的返利和溢價說法,港口62%白鉀的最低成本約為2400元/噸。6月6日簽訂新大合同簽訂,僅在半月后的端午放假前夕市場就已傳出有以近2400元/噸低價成交的消息(只是低價傳聞,且不一定是港口貨源還是港口周邊倉庫中歐班列貨源,港口主流報價暫時還在2500元/噸左右,成交略可談),而其實60%紅粉2350元/噸的成本成交價早已在前幾天就已出現(xiàn)。僅半個月,差不多200元/噸迅速就給跌沒了,直擊新最低成本線。氯化鉀到底要鬧哪樣?大合同簽訂的消息剛一爆出,市場很多人是有點蒙圈的,因為嫌簽得有點高了;筆者也說新大合同安全意義大于市場意義,但可以也應該理解;當白俄羅斯和俄羅斯相繼站出來表示不支持307美元/噸的大合同,并未引起什么波瀾;而當烏拉爾鉀肥公司與倍豐等5家進口商簽約,盡管只是有量無價的框架協(xié)議,卻引起廣泛關注。不管氯化鉀要鬧哪樣,大家心里其實早都有數(shù)了!當然,氯化鉀的后市誰也說不準一定會咋樣,這半年來尿素價格的走勢就打了無數(shù)人的臉無數(shù)遍了,就連近大半個月來下游硫酸鉀的走勢都小小地走出了一波分道揚鑣。據(jù)了解,河北、山東、湖北等地有部分硫酸鉀廠家因為前期開工率較低,然后市場需求有所增加,廠家?guī)齑嫜杆僖姷撞㈤_始排單,又因為下游多著急提貨,所以廠家不再低價促銷,并暫停接大單,甚至開工率都已有所回升。所以氯化鉀市場里也有一種觀點,認為淡季里的跌價意義并不大,前面已經跌得很慘了,現(xiàn)在除了新大合同成本以外又沒有什么其它好的參照,所以大家不是說看跌嗎,那就直接給你跌到底,然后賣方退無可退、背水一戰(zhàn),這或許能讓賣方被動團結,也或許能打亂買方的看跌節(jié)奏,即便氯化鉀不能成為下一個尿素,或許也能成為下一個硫酸鉀呢?這,是有可能的!但是有一個關鍵的問題,那就是進口量。我國氯化鉀的年消費量在1400-1600萬噸左右,今年的消費能力可想而知;去年年底結轉庫存423萬噸,今年1-5月份氯化鉀凈進口量408萬噸,每年我們氯化鉀自產產量在650-750萬噸左右,預計今年至少也可達到670-700萬噸。在以上數(shù)據(jù)基礎上,我們在年中之時已經可以完全肯定氯化鉀是不會缺貨的了。但是考慮到下一年的用肥安全,我們應該保有一定的結轉庫存量,一般這個數(shù)字在300-400萬噸左右。這個結轉庫存量主要是由港存和青海廠家?guī)齑鏄嫵傻?,而目前二者之和已經高?50萬噸。當然,這不是說我們已經過剩了,因為下半年的需求釋放、自產和再進口情況其實還是個未知數(shù)。其中,當屬再進口情況最為關鍵,因為其不確定性是相對最大的。所以氯化鉀背水一戰(zhàn)或許也存在一線生機,那后面咱們就走著瞧進口唄?
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