(資料圖片僅供參考)

紅星資本局消息，2月3日24時，國內新一輪成品油調價窗口將開啟。本輪是2023年第三次調價，也是春節(jié)后的首次調價，受國際油價變化影響，機構預計，本輪國內成品油價格或呈上漲走勢。

↑資料配圖 圖據圖蟲創(chuàng)意

本輪計價周期內，多空因素交織，國際油價在震蕩走高后再度回落。截至北京時間2日凌晨，WTI3月原油期貨報76.41美元/桶，布倫特4月原油期貨報82.84美元/桶。

據卓創(chuàng)資訊預測，2月2日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率為4.98%，對應汽柴油零售限價每噸分別上調210、200元，折升價92#汽油、95#汽油及0#柴油分別上調0.16、0.17及0.17元。

預計政策落實之后，消費者用油成本有所上升，油箱容量在50升的小型私家車加滿一箱油將比之前多花8.5元。以月跑兩千公里，百公里油耗在8升的小型私家車為例，到下次調價窗口也就是2月17號24點之前的半個月內，消費者用油成本將上升12元。物流行業(yè)支出成本同樣有所提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，未來半個月內，單輛車的燃油成本將提高301元。

卓創(chuàng)資訊認為，本計價周期，在中國石油需求預期強勁增加等因素影響下，國際油價底部支撐偏強。但另一方面，美國原油庫存連續(xù)6周增長，歐洲某國原油出口出現強勁跡象令后期油價有所回落。本周期多空交織，國際油價維持波動走勢。受此影響，國內原油變化率在正值區(qū)間逐漸收窄。

根據10個工作日一調整的原則，下一輪調價窗口將于2月17日24時開啟。對于后市，卓創(chuàng)資訊分析認為，美聯(lián)儲加息放緩符合市場預期，但全球央行緊縮貨幣政策不變，依然對國際油價形成利空壓制。同時，短期國際油價單邊推漲的壓力依然較大，油價有望延續(xù)波動行情。

紅星新聞記者 謝雨桐

編輯 楊程

關鍵詞： 再度回落 物流行業(yè) 新聞記者