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IT之家 2 月 5 日消息,福特汽車第四季度沒有達到華爾街的盈利預期,比自己的全年指導目標少了 11 億美元。福特汽車第四季度的凈收入為 13 億美元,比上年同期低 110 億美元。全年來看,福特公司虧損 20 億美元,與 2021 年的利潤相差近 200 億美元。
“我們去年應該做得更好,”福特汽車首席執(zhí)行官 Jim Farley 在一份財報中說,“我們去年大約虧損 20 億美元,這些利潤是在我們的控制范圍內的,我們將通過提高執(zhí)行力和業(yè)績來糾正這一點?!?/p>
IT之家了解到,福特公司首席財務官(CFO)John Lawler 周四表示,該公司令人失望的收益主要是由于執(zhí)行和供應鏈管理問題。他說,該公司的銷量比預期少了 10 萬輛,相當于錯過了約 10 億美元的收益。他表示,福特后續(xù)將著眼改善公司經營狀況,他不排除增加裁員的可能性,特別是在歐洲。
此外,他還表示,在推出更多優(yōu)惠措施后,今年福特旗下汽車的價格將與上一年度基本持平。最后,他認為,福特目前的成本控制并不具備競爭力,全球多個地區(qū)將在后續(xù)的時間里進行進一步的造車成本削減工作。
回顧 2022 年福特的銷量,國內方面,合資品牌長安福特 2022 年共售出汽車約 25 萬輛,同比下降 17%。而在福特汽車的大本營美國,其 2022 年全年累計銷量達到了 185 萬臺,僅次于通用汽車于豐田汽車,旗下車型猛禽系列皮卡更是擁有絕對的市場統(tǒng)治地位,而??怂?、蒙迪歐、翼虎等產品也都有不錯的市場表現(xiàn)力。
關鍵詞: 同比下降 首席執(zhí)行官 通過提高
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