智東西

編譯 | 周炎

【資料圖】

編輯 | 云鵬

智東西3月1日消息，據彭博社報道，蘋果公司最重要的10個供應商中有9個正在準備向印度等國家進行大規(guī)模轉移。Bloomberg Intelligence估計，將蘋果10%的產能轉移到中國以外可能需要8年時間，而蘋果的中國代工廠、歌爾股份的高管認為，產能轉移的速度會比這快得多。

然而蘋果加速擺脫”中國依賴“的進程并非順利，據路透社報道，印度蘋果供應商Foxlink的工廠發(fā)生火災，導致iPhone充電器停產，其中10條裝配線，4條目前已經完全被摧毀，更為重要的是，這家工廠兩個月內不太可能恢復全面生產。

一、蘋果加緊布局印度與越南

今年2月，蘋果發(fā)布第一季度財報，當季收入1171.45億美元，較上年同期1239.45億美元下降5%。庫克面對質疑，一方面將其“甩鍋”給中國工廠，稱去年鄭州富士康遭遇疫情，工人不惜徒步回家，也不愿繼續(xù)工作，導致產能不足；另一方面，他表示要外移產業(yè)鏈，分散風險。

印度是庫克看好的國家，“這個市場令人興奮”。除此之外，他還證實了蘋果公司很快將在印度開設第一家蘋果旗艦店。蘋果在印度當地的廣告也正在告訴未來的當地員工，他們將在印度發(fā)展新興業(yè)務，為蘋果所有的產品線提供服務，同時建設未來的工廠。而另一邊的印度，也極力推動承接蘋果的供應鏈。

事實上，蘋果產業(yè)鏈外移早已不是新鮮事。歌爾股份越南業(yè)務高管表示，美國的科技公司一直大力推動歌爾股份這樣的制造商探索替代地點。越南是歌爾股份在中國以外的唯一生產基地。

歌爾股份副董事長Kazuyoshi Yoshinaga 接受采訪也提到，他考慮向印度擴張，同時希望在越南新工廠上投資2.8億美元。

▲歌爾股份在越南的工廠

“大部分中國蘋果供應鏈廠商都面臨著同樣的問題”，這位高管補充說，這是蘋果公司的決定。歌爾股份還計劃從2024年開始在越南生產VR（虛擬現實）頭顯，歌爾股份預計三年內在越南的業(yè)務帶來的營收將占到歌爾全球營收的一半以上。

二、良品率低、勞資矛盾，下一個“富士康”如此艱難

負責Foxlink的工廠火災的當地消防局稱，除了滅火器外，煙霧探測器、噴頭和消防栓等安全系統(tǒng)都有故障，所以導致控制火災的反應較慢。

▲Foxlink工廠火災后現場

事實上，這已經不是蘋果在中國以外地區(qū)的工廠出現的第一次停工，此前富士康和緯創(chuàng)在外建廠都遇到過嚴重的勞工問題，造成暫時性的停工。

除此之外，雖然生產和市場的雙重優(yōu)勢使得印度具備最初中國成為蘋果代工廠的優(yōu)勢，但相較于中國，其在物流、關稅、基礎設施等方面還存在較大差距。

舊金山供應鏈公司Fictiv的首席執(zhí)行官達夫·埃文斯（Duff Evans）曾經評價指出，除中國以外，世界上沒有什么地方有這樣的基礎設施能夠每天制造60萬支手機。

《紐約時報》一篇名為《蘋果的旅行，從工廠地板到零售商店》(An iPhone’s Journey,From the Factory Floor to the Retail Store)的文章，指出鄭州政府在富士康建廠中提供資金、能源、以及通過鋪路和建造發(fā)電廠等減少運輸成本等方面的支持。

蘋果供應商印度塔塔集團在豪蘇爾經營的一家電子設備外殼工廠中，生產先生產的每兩個組件大約只有一個可以達標，50%的良品率顯然極其糟糕。但這家巨頭正從緯創(chuàng)手中收購一家iPhone組裝廠，緯創(chuàng)在經歷了2020年的勞工騷亂和抗議活動后，正在尋求退出印度市場。

一位熟悉相關計劃的人士表示，蘋果正在推動相關事宜，并有意讓塔塔集團獲得多數股權，而不是50：50合資結構。

一位參與蘋果運營的人士，更是將東南亞作為印度的對比，指出得益于《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）的簽訂，蘋果在東南亞的產業(yè)鏈多元化更為順利，因為RCEP的簽署包括了中國和東盟十國。

訓練有素的勞動力、低成本以及本土自主研發(fā)企業(yè)形成的零部件供應網絡，如果蘋果將產能搬去其他地方，很難在短期內重新獲得這些優(yōu)勢。所以更有可能的一條路，也就是“中國+（China plus)”，即中國為主要生產地，再加上另外一個國家補充生產。

結語：蘋果擺脫中國供應鏈道阻且長

由于工人素質、基礎設施方面的問題，果鏈向印度、越南等國家的轉移中頻頻面臨挑戰(zhàn)，蘋果產業(yè)鏈的中國供應商仍然處于龍頭位置。

當下蘋果產品生產離不開中國供應鏈，但迫于美國國內各方壓力，蘋果又不得不將供應鏈轉移出中國。蘋果供應鏈的轉移是一個長期的過程，當中涉及的國家、企業(yè)都會存在變數。

此外，中國企業(yè)也需要擺脫“蘋果依賴癥”，果鏈巨頭歐菲光的落寞就是前車之鑒。嘗到“全球化”紅利而發(fā)展起來的中國制造也必須以新的姿態(tài)參與到全球制造業(yè)新一輪浪潮中。

來源：彭博社、路透社、紐約時報

關鍵詞： 歌爾股份 基礎設施