(資料圖片僅供參考)
新華財經(jīng)西安4月15日電(記者付瑞霞、宋晨)4月15日上午,由中國航空工業(yè)集團自主研制的HH-200航空商用無人運輸系統(tǒng),在航空工業(yè)民機試飛中心渭南運營基地圓滿完成首飛,標志著我國在大型商用無人運輸裝備領(lǐng)域取得新進展。飛機各系統(tǒng)工作正常,飛行姿態(tài)平穩(wěn),整體狀態(tài)良好,順利完成預(yù)定飛行科目。
HH-200采用方形直通機體、雙發(fā)上單翼、雙尾撐設(shè)計布局,貨艙標準容積12立方米,可擴展為18立方米,最大商載1.5噸,最大巡航速度310千米/時,最大航程2360千米。
“我們采用了革新性的結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造技術(shù),大量使用復(fù)合材料結(jié)構(gòu),實現(xiàn)減重20%的同時也有效降低了成本?!薄靶轮埒欩]”HH系列航空商用無人運輸系統(tǒng)技術(shù)負責(zé)人孟凡濤介紹,HH-200按民航標準設(shè)計,飛機可全程智能自主飛行,AI智能避障,壽命達5萬飛行小時、1.5萬飛行起落,全壽命周期運營成本4.7元/噸公里。
在實際應(yīng)用中,HH-200具備突出的環(huán)境適應(yīng)能力,可在500米短跑道、4200米以上高高原機場起降,適應(yīng)-40℃至50℃的極端溫度及復(fù)雜氣象條件,能夠有效打通山區(qū)、海島、雪域、高原等地區(qū)的交通阻隔,構(gòu)建高效的低空物流通道。
HH-200將主要服務(wù)于我國沿邊沿海及跨境支線貨運、內(nèi)陸點對點小貨物流、東南亞跨島貨運及“一帶一路”共建國家航空貨運網(wǎng)絡(luò)。后續(xù),該機型可快速擴展為應(yīng)急救援、森林消防、人工影響天氣、航空遙感、農(nóng)林植保等多任務(wù)構(gòu)型。
關(guān)鍵詞: HH-200航空商用無人運輸系統(tǒng)
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