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“十四五”鐵路圓滿收官，我國建成世界最大高鐵網(wǎng)絡(luò)，營業(yè)里程達16.5萬公里，高鐵里程突破5萬公里，以硬核基建與優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。2026年春日，鐵路旅游持續(xù)升溫，江蘇足球超級聯(lián)賽火爆出圈，“高鐵+文旅+體育”深度融合，成為中國式現(xiàn)代化的生動注腳。

高鐵飛馳，讓詩與遠方觸手可及。今年春季，賞花專列、研學(xué)專線、踏青動車密集開行，長三角高鐵公交化運營，跨城出游便捷高效。依托覆蓋廣泛的鐵路網(wǎng)，景區(qū)串珠成鏈，客流穩(wěn)步攀升。清明假期期間，全國鐵路發(fā)送旅客超5700萬人次，江蘇鐵路客流同比增長超11%。電子客票全覆蓋，適老化服務(wù)、高鐵快運等便民舉措的持續(xù)升級，讓出行更安全、更舒適、更有溫度，把交通流量轉(zhuǎn)化為文旅消費增量。

路網(wǎng)延伸，激活文體融合新場景。2026賽季蘇超聯(lián)賽燃情開賽，13市球隊以周末賽制打造“看球+出游”周末經(jīng)濟。親民票價、年輕化陣容與城市品牌賦能，賽事熱度持續(xù)走高，帶動餐飲、住宿、文旅消費全線升溫。蘇超首輪觀賽超12萬人，揭幕戰(zhàn)到場超4萬人，場均超3.1萬人，刷新省級聯(lián)賽上座紀錄。高鐵讓跨城觀賽成為新風(fēng)尚，南京、蘇州、無錫、常州等城市因賽事迎來客流高峰，“一場賽事帶火一座城”從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實。

從鐵路技術(shù)領(lǐng)跑，到蘇超機制創(chuàng)新，彰顯自主創(chuàng)新與制度優(yōu)勢?！笆奈濉逼陂g，CR450科技創(chuàng)新工程、自主列控系統(tǒng)、智能建造技術(shù)不斷突破，展現(xiàn)中國速度與中國智慧。如今，高鐵拓展服務(wù)邊界，蘇超探索省級聯(lián)賽新模式，兩者一硬一軟、協(xié)同發(fā)力，讓發(fā)展既有基建支撐的力度，也有民生服務(wù)的溫度。

收官不是終點，而是新征程起點?！笆逦濉辫F路藍圖繪就，高鐵網(wǎng)將更密集、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)。蘇超新賽季持續(xù)釋放活力，文體旅商深度融合。高鐵承載出行夢想，綠茵點燃城市激情，交通強國與體育強國同頻共振，高鐵+蘇超，跑出了文體旅融合的“江蘇速度”，書寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

作者 鐵路南京站 張盼

校對 陶善工

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