在滬陜高速經(jīng)過江北新區(qū)永寧街道（泰山街道）花旗村段上方，一條混凝土“長(zhǎng)龍”正在成型，這便是南京北站—站前六標(biāo)段的施工現(xiàn)場(chǎng)。隨著南京特大橋上跨滬陜高速六線連續(xù)梁左右幅全橋順利合龍，這座長(zhǎng)三角新樞紐正以肉眼可見的速度，持續(xù)刷新建設(shè)“進(jìn)度條”。

(相關(guān)資料圖)

目前正在火熱建設(shè)中的南京北站分為站前、站房、站后三大部分，站前段主要為寧淮城際鐵路，北起淮安市淮安東站，途經(jīng)洪澤區(qū)、金湖縣、安徽省天長(zhǎng)市、南京市六合區(qū)，終點(diǎn)位于南京北站。建成運(yùn)營(yíng)后，南京與淮安將實(shí)現(xiàn)高鐵1小時(shí)直達(dá)，對(duì)于完善區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)蘇皖沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

南京北站—站前六標(biāo)段

“全封閉掛籃”護(hù)航，打造綠色施工

步入站前段施工現(xiàn)場(chǎng)，一座座形似“凱旋門”的墩臺(tái)赫然矗立，格外引人注目。正在建設(shè)的南京特大橋，是南京北站重要的配套鐵路橋梁工程，未來將有6條高鐵線路在此匯聚，接入南京北站樞紐。

特大橋共計(jì)67個(gè)墩臺(tái)，總長(zhǎng)度約2.5千米，此次合龍的連續(xù)梁分為左右兩幅，總計(jì)18個(gè)節(jié)段，梁體高度從5.6米平滑漸變至9.6米，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧。

在梁體構(gòu)造設(shè)計(jì)上，項(xiàng)目采用“單箱雙室、變截面”的創(chuàng)新方案，梁體宛如內(nèi)置隔板的堅(jiān)固箱體，大幅提升抗扭性能與橫向承載能力；在關(guān)鍵部位設(shè)置的橫隔板，如同橋梁的“結(jié)構(gòu)關(guān)節(jié)”，既筑牢了整體穩(wěn)固性，又為后期運(yùn)維檢修預(yù)留了充足空間，實(shí)現(xiàn)了實(shí)用性與耐久性的雙重保障。

“由于該連續(xù)梁橫跨車流密集的滬陜高速公路，主墩對(duì)稱布置于高速兩側(cè)，我們采用了大跨度全封閉掛籃施工技術(shù)?！敝需F四局技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹道，“全封閉掛籃具有可重復(fù)使用的特點(diǎn)，減少了防護(hù)棚搭設(shè)與支架的使用，不僅降低了噪音和揚(yáng)塵，還節(jié)約了材料、縮短了工期。此外，這一工藝無需中斷橋下交通，確保了高速公路的正常通行。”

南京北站—站前六標(biāo)段

“智慧工地”加持，筑牢安全質(zhì)量防線

在工程管理方面，“智慧工地”系統(tǒng)為安全管理注入了科技動(dòng)能。施工單位在高空作業(yè)安全防控中，于塔吊連接處安裝了螺栓松動(dòng)預(yù)警裝置，并為吊鉤配備了可視化系統(tǒng)與聲光報(bào)警系統(tǒng)，形成雙重安全保障。

“我們?cè)诹后w與掛籃上布置了數(shù)百個(gè)傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線形、應(yīng)力、溫度和姿態(tài)變化，數(shù)據(jù)同步反饋至指揮中心，用于指導(dǎo)施工調(diào)整，將梁體澆筑誤差控制在毫米級(jí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量的科學(xué)管控?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人說。

為最大限度降低施工對(duì)高速公路通行的影響，項(xiàng)目還搭建了全覆蓋式鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)體系，從源頭上杜絕墜物風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)安排專人24小時(shí)值守巡查，并與交管部門建立聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制，制定完善的應(yīng)急疏導(dǎo)預(yù)案，全力保障高速公路運(yùn)營(yíng)安全。

目前，南京北站主站房樁基施工已全部完成，建筑主體工程成功達(dá)成“正負(fù)零”目標(biāo)；地下結(jié)構(gòu)已全部完工，出站層、承軌層、高架層均推進(jìn)順利，地鐵、快速路結(jié)構(gòu)及站房地下室結(jié)構(gòu)已全部完成。

隨著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不斷加速推進(jìn)，南京北站正一點(diǎn)點(diǎn)從圖紙走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。建成后將打通北沿江大動(dòng)脈，成為服務(wù)支撐長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要樞紐節(jié)點(diǎn)。下一步，我市將加快北沿江高鐵、寧淮城際鐵路、上元門過江通道等與南京北站相關(guān)項(xiàng)目的建設(shè)，不斷提升城市輻射力、帶動(dòng)力。

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?姜婧儀 通訊員 寧建軒

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