今日
【資料圖】
記者從
中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉
自4月15日零時(shí)起
鐵路部門將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖
福州首開往返武平的高鐵
福州?武平
最快僅需2小時(shí)59分鐘直達(dá)
較之前提速27分鐘
“為進(jìn)一步暢通區(qū)域微循環(huán)，此次調(diào)圖南鐵將福州南至龍巖的G5071/4次，以及龍巖至福州的G5073/2次列車運(yùn)行區(qū)段延伸至武平站，車次相應(yīng)調(diào)整為G5071/4/1次、G5073/2次。”南鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
調(diào)整后，列車經(jīng)由杭深線運(yùn)行，再經(jīng)龍龍高鐵延伸至武平，進(jìn)一步方便閩西地區(qū)百姓出行。
記者了解到，此前，福州往返武平開行的是D字頭動(dòng)車組列車，行程時(shí)間約3小時(shí)30分。
此次調(diào)圖后，每周的周五、周六、周日福州往返武平增開G字頭的高速動(dòng)車組列車，行程時(shí)間在3小時(shí)以內(nèi)，拉近了武平與省會(huì)城市之間的時(shí)空距離。
其中，福州南7時(shí)25分發(fā)車，經(jīng)停莆田、泉州南、廈門北、漳州、龍巖、上杭，10時(shí)24分抵達(dá)武平，全程2小時(shí)59分，較調(diào)圖前節(jié)省27分鐘。
▲龍巖站旅客正在有序上車。劉鑫根攝
此外，新圖實(shí)施后
南鐵跨局貨物班列開行總數(shù)達(dá)到80列
較上一季度增加7列
其中快速貨運(yùn)班列增至47列
進(jìn)一步提升了
東南沿海與內(nèi)陸之間的物流時(shí)效
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