12月8日，第二屆智能載具與低空空域管控論壇在廣東省廣州市白云國際會議中心成功召開。作為2025（第八屆）中國航空科學(xué)技術(shù)大會的重要組成部分，本屆論壇由中國航空學(xué)會指導(dǎo)，中國航空學(xué)會航空電子與空中交通管理分會和西華大學(xué)聯(lián)合承辦，以“智馭低空安全，賦能沃野通衢”為主題，聚焦“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力”，旨在匯聚學(xué)界與產(chǎn)業(yè)界智慧，共同探索智能載具設(shè)計與低空空域管控技術(shù)的創(chuàng)新突破，為蓬勃發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)提供堅實的理論支撐與技術(shù)解決方案。

論壇吸引了來自全國知名高校、科研院所、領(lǐng)先企業(yè)及行業(yè)組織的專家學(xué)者、技術(shù)精英與青年學(xué)子匯聚一堂。中國航空學(xué)會副秘書長余策出席論壇并致辭，預(yù)祝論壇成功舉辦。

西華大學(xué)教授、科技處處長唐潔在致辭中表達(dá)了西華大學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對本次論壇順利召開的熱烈祝賀和殷切期望，期待通過本次論壇深化產(chǎn)學(xué)研合作。

西華大學(xué)和成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司就共同推動低空技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面達(dá)成戰(zhàn)略合作，并在校企合作簽約儀式上順利簽約，標(biāo)志著產(chǎn)學(xué)研融合邁向新階段。

高端主題報告環(huán)節(jié)，多位行業(yè)頂尖專家分享了最新研究成果與前瞻思考。

空地一體新航行系統(tǒng)技術(shù)全國重點實驗室副主任張學(xué)軍教授在其報告《無人機(jī)有人機(jī)融合運行技術(shù)》中，深入剖析了有人無人融合運行所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)與空域管理難題，介紹了機(jī)載防撞、多元融合感知、風(fēng)險評估等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)無人機(jī)與有人機(jī)在同等安全水平下遵循統(tǒng)一規(guī)則、共享空域，為未來高密度、異構(gòu)化的低空交通提供安全高效的一體化解決方案。

西華大學(xué)航空航天與智能裝備學(xué)院副院長杜海教授分享的《低空農(nóng)業(yè)裝備混合動力技術(shù)思考與探索》，針對丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化中，低空智能裝備動力系統(tǒng)面臨的復(fù)雜風(fēng)切變、大載重、長續(xù)航與精準(zhǔn)控制等多重挑戰(zhàn)，深刻闡述了通過抗風(fēng)切變設(shè)計、燃燒穩(wěn)定性控制、熱電協(xié)同管理等低空動力技術(shù)賦能農(nóng)業(yè)，為丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化提供了可行的技術(shù)解決方案。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)（深圳）張明明教授探討了《AI賦能風(fēng)能利用技術(shù)研究與應(yīng)用》，針對復(fù)雜風(fēng)切變、海上臺風(fēng)等多重挑戰(zhàn)，展示了人工智能技術(shù)在提升飛行器能源利用效率、優(yōu)化飛行性能方面的巨大潛力。他強調(diào)，低空經(jīng)濟(jì)的真正繁榮需要像風(fēng)電一樣，構(gòu)建起跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新體系，并最終走向大規(guī)模民用市場。

西北工業(yè)大學(xué)于登秀教授帶來的《博弈驅(qū)動的反無指控技術(shù)及設(shè)備研發(fā)》報告，從博弈論的全新視角，通過軌跡分析意圖判斷，實現(xiàn)對“黑飛”無人機(jī)的精準(zhǔn)識別與分級處置，構(gòu)建一套適應(yīng)城市復(fù)雜環(huán)境、能最大限度避免附帶損傷的新型低空安全防御體系，為低空空域安全防護(hù)與反制技術(shù)提供了創(chuàng)新的理論框架和研發(fā)思路。

成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司高級副總裁張峻則從產(chǎn)業(yè)實踐出發(fā)，闡述了《低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能低空經(jīng)濟(jì)高效增長》，通過部署無人值守機(jī)庫及“縱橫女媧”低空操作系統(tǒng)，構(gòu)建起“硬件采集+軟件分析”的低空數(shù)據(jù)常態(tài)化采集與應(yīng)用體系，以數(shù)據(jù)驅(qū)動管理模式從被動處置轉(zhuǎn)向主動發(fā)現(xiàn)，為低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)?；卣沟於嘶A(chǔ)。

專家特邀報告環(huán)節(jié)，成都摩爾環(huán)宇測試技術(shù)有限公司總經(jīng)理李鵬、西華大學(xué)葉勉副教授、成都翼比特自動化設(shè)備有限公司總經(jīng)理張瑜、廣東工業(yè)大學(xué)趙佳虹副教授分別就低空安全驗證體系、城市無人機(jī)運行規(guī)劃、無人系統(tǒng)場景創(chuàng)新、生物制品低空運輸優(yōu)化等議題發(fā)表了深度見解，展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)界與學(xué)術(shù)界在應(yīng)用落地層面的緊密互動。

隨后的研究生創(chuàng)新論壇成為新生科研力量的展示舞臺。來自北京航空航天大學(xué)、華南理工大學(xué)、西華大學(xué)等高校的同學(xué)們，報告了他們在低空場景感知避撞、任務(wù)分配與路徑優(yōu)化、氣動機(jī)理、起降場選址、飛行汽車尾流分析、農(nóng)機(jī)作業(yè)路徑規(guī)劃等前沿方向的最新研究。

本次論壇的成功舉辦，為智能載具與低空空域管控領(lǐng)域搭建了一個高層次、高水平、高效率的學(xué)術(shù)交流平臺。通過深入的研討與智慧的碰撞，不僅梳理了當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸與創(chuàng)新方向，也凝聚了產(chǎn)學(xué)研各方協(xié)同攻關(guān)的共識。論壇的成果必將為加速形成低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力，推動我國在低空這一戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)重要力量。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞：