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4月6日，福田汽車發(fā)布今年前3 月各產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)。 3月份汽車銷量 86829 輛，同比增長(zhǎng) 18.99%；一季度累計(jì)銷量 183532 輛，同比增長(zhǎng) 7.82%，整體產(chǎn)銷表現(xiàn)穩(wěn)健。其中，貨車板塊成為增長(zhǎng)主力，中重型貨車一季度累計(jì)銷量 47328 輛，同比增長(zhǎng) 33.35%，輕型貨車?yán)塾?jì)銷量 125031 輛，同比增長(zhǎng) 2.15%，傳統(tǒng)商用車業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)持續(xù)鞏固。

與整體增長(zhǎng)形成鮮明對(duì)比的是，福田汽車新能源汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)疲軟。3 月新能源汽車銷量 10720 輛，一季度累計(jì)銷量 22923 輛，同比下降 10.32%；產(chǎn)量方面，一季度新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量 24654 輛，同比下降 9.32%，產(chǎn)銷兩端均呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。從細(xì)分車型來看，輕型客車、乘用車等新能源相關(guān)車型銷量也出現(xiàn)不同程度下滑，輕型客車一季度累計(jì)銷量同比下降 10.33%，乘用車?yán)塾?jì)銷量同比下降 17.73%。

此次新能源汽車銷量下滑，與公司此前制定的新能源發(fā)展目標(biāo)形成反差。福田汽車曾提出 2026 年新能源與出口 “雙 20 萬輛” 目標(biāo)，推進(jìn)全面新能源化戰(zhàn)略，但一季度數(shù)據(jù)顯示其新能源轉(zhuǎn)型節(jié)奏有所放緩。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，商用車新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、部分區(qū)域補(bǔ)貼政策調(diào)整、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)適配性等因素，或是導(dǎo)致其新能源銷量下滑的主要原因。

盡管新能源板塊承壓，福田汽車其他業(yè)務(wù)亮點(diǎn)仍存。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品一季度累計(jì)銷量 74839 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 10.76%；福戴重型貨車一季度累計(jì)銷量 32464 輛，同比大增 37.16%，海外市場(chǎng)與核心配套業(yè)務(wù)支撐起公司整體業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

關(guān)鍵詞： 季度 福田汽車 增長(zhǎng) 銷量 下滑 新能源