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世界級(jí)工程沖刺合龍崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋進(jìn)入主跨攻堅(jiān)階段

2026-01-28 16:21:05來(lái)源： 紫牛新聞

(資料圖片)

世界級(jí)工程沖刺合龍崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋進(jìn)入主跨攻堅(jiān)階段1月26日，隨著鋼梁節(jié)段在長(zhǎng)江北支主通航水域精準(zhǔn)對(duì)接，由中鐵大橋局承建的崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋正式開啟主通航孔橋單懸臂架設(shè)施工。這標(biāo)志著這座世界最大跨度公鐵兩用無(wú)砟軌道斜拉橋全面進(jìn)入主跨攻堅(jiān)階段，工程建設(shè)步入沖刺期，為“十五五”開局之年重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

該橋主通航孔橋?yàn)殡p塔雙索面鋼桁結(jié)合梁斜拉橋，主跨400米，鋼桁梁總長(zhǎng)992米，總重量約3.6萬(wàn)噸，采取邊跨拖拉、中跨單懸臂架設(shè)的施工方案，主通航孔橋共需架設(shè)13個(gè)節(jié)段鋼梁，其中自4號(hào)墩向3號(hào)墩單懸臂架設(shè)6個(gè)節(jié)段。單個(gè)鋼梁節(jié)間長(zhǎng)為12.5米，最重節(jié)段為918.4噸。架設(shè)工期為5個(gè)月，預(yù)計(jì)到今年5月實(shí)現(xiàn)合龍。

據(jù)悉，崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋建成后，啟東至上海車程將縮短至約25分鐘，將在上海、南京、合肥三大都市圈間構(gòu)筑一條快速新通道，對(duì)優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要戰(zhàn)略意義。

通訊員彭玉章孫巖圖片和視頻李夢(mèng)竹

校對(duì) 王菲

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