周一晚間美股開盤后，美國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)公司AST太空通信（AST SpaceMobile）股價大幅低開后拉升，此前公司在盤前交易時段一度跌超15%。

消息面上，AST太空通信委托前世界首富貝索斯旗下的藍色起源部署B(yǎng)lueBird-7衛(wèi)星，結果在上周日的發(fā)射中，衛(wèi)星被送進了錯誤的軌道。

(資料圖片僅供參考)

AST太空通信在聲明中表示，盡管衛(wèi)星成功與火箭分離并開機，但由于其所在軌道高度過低，無法通過機載推進器維持運行，后續(xù)將跌入大氣層燒毀。

（來源：SEC文件）

在這次的飛行中，藍色起源公司的“新格倫”火箭完成可復用助推器的成功著陸返回。這意味著貝索斯成為地球上第二個成功實現(xiàn)可復用重型火箭助推器著陸的超級富豪——另一個是現(xiàn)世界首富，并有望在6月通過SpaceX上市達到“身價萬億美元”的馬斯克。

分析師指出，燒掉一顆衛(wèi)星對AST太空通信來說不是什么大事，關鍵分歧點在于公司的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)布局能否按時推進。

在SEC公告中，AST太空通信披露，BlueBird-7衛(wèi)星的損失預計可以通過保險回收。公司繼續(xù)預計到2026年底在軌部署45顆衛(wèi)星（BlueBird-7本應該成為公司部署到近地軌道的第8顆衛(wèi)星），接下來將維持每隔一到兩個月發(fā)射一次衛(wèi)星的節(jié)奏。

公司表示，BlueBird 8、9和10預計將在1個月內準備發(fā)貨，目前的生產計劃已經(jīng)排到BlueBird 32。

投行William Blair分析師盧伊·迪帕爾瑪指出：“AST在將其衛(wèi)星與新格倫火箭整合，以及與藍色起源積累了合作經(jīng)驗，這些經(jīng)驗將對未來的任務至關重要。令人安慰的是，此次飛行只搭載了一顆衛(wèi)星，而未來的新格倫火箭可能會搭載多達八顆AST的BlueBird衛(wèi)星?！?/p>

瑞銀分析師克里斯托弗·舍爾也在一份報告中表示，此次事件對AST太空通信的財務影響有限，但AST及其股價現(xiàn)在將與藍色起源緊密相連。

他在報告中寫道：“我們認為藍色起源的新格倫運載工具能否成功…是實現(xiàn)（AST）部署目標和管理層2027年營收目標的關鍵，并預計在事態(tài)更明朗之前，這種不確定性將在初期壓制投資者情緒?！?/p>

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