“通過開設(shè)低空技術(shù)與工程專業(yè),高校能夠及時培養(yǎng)行業(yè)所需的專業(yè)復(fù)合型人才,助力完善低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)鏈布局,推動創(chuàng)新應(yīng)用的落地,為未來的高質(zhì)量發(fā)展源源不斷地注入創(chuàng)新動力與人才保障。”華南理工大學(xué)自動化科學(xué)與工程學(xué)院院長叢楊表示。
①華南理工大學(xué)未來技術(shù)學(xué)院學(xué)生正在調(diào)試無人機設(shè)備。
②華南理工大學(xué)未來技術(shù)學(xué)院學(xué)生在實驗室開展試驗。
受訪單位供圖
與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展相匹配
黨的二十屆三中全會通過的《中共中央關(guān)于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》提出“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟”。作為國家低空經(jīng)濟試點的重點區(qū)域,廣東省以及各地級市已發(fā)布低空經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃。去年,《廣東省推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案》提出,推動形成低空制造和服務(wù)融合、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)互促的發(fā)展格局,打造世界領(lǐng)先的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高地;《廣州市低空經(jīng)濟發(fā)展實施方案》明確,推動廣州成為國內(nèi)首個載人飛行商業(yè)化運營城市。
當(dāng)前,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展勢頭迅猛,形成較為完備的低空產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模,尤其是深圳、廣州、珠海等地,聚集了一批無人機、航空電子等領(lǐng)域企業(yè),如大疆、億航、小鵬匯天等。低空經(jīng)濟的迅速發(fā)展,使得相關(guān)領(lǐng)域?qū)Ω咚刭|(zhì)復(fù)合型人才的需求日益增長。
“學(xué)校地處粵港澳大灣區(qū),是培養(yǎng)工科人才的基地。低空技術(shù)與工程專業(yè)的設(shè)立,正是為了積極響應(yīng)廣東省構(gòu)建低空經(jīng)濟新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展需求。該專業(yè)與廣東特別是粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展需求高度契合。”華南理工大學(xué)自動化科學(xué)與工程學(xué)院副院長羅家祥說。
低空技術(shù)與工程專業(yè)是一門融合了低空運動體優(yōu)化設(shè)計與綜合運用、低空通信與交互智聯(lián)、復(fù)合導(dǎo)航與自主感知、協(xié)同決策與智能控制、低空運行與安全管理等多個前沿技術(shù)領(lǐng)域的新興專業(yè)。該專業(yè)聚焦低空經(jīng)濟這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),融合航空、通信、電子、控制、機械、交通、人工智能、管理等相關(guān)學(xué)科知識,培養(yǎng)低空領(lǐng)域設(shè)計、研發(fā)與管理人才。
華南理工大學(xué)低空技術(shù)與工程專業(yè)在今年招收首批本科生時,將與智能科學(xué)與技術(shù)專業(yè)合并成“AI與低空技術(shù)”工科試驗班。該試驗班共招生170人。學(xué)生入學(xué)后,在大一學(xué)年末可根據(jù)個人意愿進行專業(yè)分流。
叢楊指出,當(dāng)前發(fā)展低空經(jīng)濟還有許多科學(xué)問題和關(guān)鍵技術(shù)需要突破。一方面,要加強低空經(jīng)濟領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,滿足低空產(chǎn)業(yè)需求,服務(wù)國家戰(zhàn)略;另一方面要創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,推動技術(shù)創(chuàng)新。
培養(yǎng)跨學(xué)科復(fù)合型人才
在人工智能迅猛發(fā)展的當(dāng)下,華南理工大學(xué)低空技術(shù)與工程專業(yè)的設(shè)置特別強調(diào)了人工智能與低空應(yīng)用的深度融合。
“人工智能技術(shù)強大的數(shù)據(jù)處理、智能學(xué)習(xí)、智能決策能力可突破低空運載與運營管理的瓶頸,為低空領(lǐng)域應(yīng)用帶來質(zhì)的飛躍。低空智慧物流、低空緊急救援、低空植保、低空巡檢、低空載人飛行等低空創(chuàng)新應(yīng)用場景,對智能控制、智能感知、智能運營等人工智能技術(shù)的應(yīng)用有著迫切需求。”羅家祥介紹,“在設(shè)置專業(yè)課程時,學(xué)校開設(shè)了人工智能導(dǎo)論、人工智能基礎(chǔ)、人工智能在低空技術(shù)中的應(yīng)用等階梯式課程。”
此外,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條長、技術(shù)含量高,對人才的創(chuàng)新要求極高。低空技術(shù)與工程專業(yè)是一門新興學(xué)科專業(yè),如何使人才培養(yǎng)與需求相匹配?為此,華南理工大學(xué)自動化科學(xué)與工程學(xué)院先后調(diào)研了接近20家企業(yè)。根據(jù)調(diào)研結(jié)果,學(xué)院提出應(yīng)培養(yǎng)知識全面,動手能力和創(chuàng)新能力強的跨學(xué)科復(fù)合型創(chuàng)新人才。
由于該專業(yè)涉及的領(lǐng)域范圍更廣、應(yīng)用場景更新、技術(shù)應(yīng)用更加綜合,華南理工大學(xué)要求低空技術(shù)與工程專業(yè)學(xué)生開展跨學(xué)科學(xué)習(xí),鼓勵學(xué)生結(jié)合自身興趣,選修通信、交通管理等方向的課程。學(xué)校構(gòu)建涵蓋低空經(jīng)濟全方位的知識體系,為創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)提供支持。
“我們在制定學(xué)生培養(yǎng)方案時,充分考慮了上述要求。我們構(gòu)建了跨學(xué)科的知識體系,涵蓋自動控制、通信、飛行器設(shè)計、材料等領(lǐng)域,并且著重培養(yǎng)學(xué)生動手實踐能力,強調(diào)學(xué)中做、做中學(xué)。”叢楊說。
華南理工大學(xué)在新專業(yè)的培養(yǎng)計劃中明確提出,強化實踐教學(xué),通過項目驅(qū)動、實驗和實訓(xùn)課程,學(xué)生將參與低空飛行器、感知系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的設(shè)計、裝配、調(diào)試和測試,提升動手能力和創(chuàng)新意識。這也意味著,華南理工大學(xué)將在真實的應(yīng)用環(huán)境中培養(yǎng)低空經(jīng)濟人才,讓人才與產(chǎn)業(yè)需求不脫節(jié)。
探索產(chǎn)教融合教學(xué)模式
根據(jù)中國民航局數(shù)據(jù),到2030年,中國低空經(jīng)濟市場規(guī)模預(yù)計將達2.5萬億元;到2035年將進一步攀升到3.5萬億元。由此可見,低空經(jīng)濟這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的人才缺口將進一步加大。
“我們將在校內(nèi)組建一支跨學(xué)科團隊,團隊成員由具有自動化、交通、通信、機械、材料等相關(guān)學(xué)科背景的教師組成。同時,我們將充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,探索產(chǎn)教融合培養(yǎng)機制,為學(xué)生提供全面的產(chǎn)教融合教學(xué)支持。”叢楊表示。
例如在實驗教學(xué)方面,除了利用學(xué)校和學(xué)院已有的基礎(chǔ)實驗室,華南理工大學(xué)還將為低空技術(shù)與工程專業(yè)配備先進的實驗設(shè)備和實驗室,確保學(xué)生有良好的實踐環(huán)境。
記者注意到,華南理工大學(xué)對該專業(yè)的學(xué)生還設(shè)定明確的實踐要求,學(xué)生需完成4學(xué)分的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目。這意味著,低空技術(shù)與工程專業(yè)學(xué)生在取得本專業(yè)教學(xué)計劃規(guī)定學(xué)分的同時,還必須參加國家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃、廣東省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃、SRP(學(xué)生研究計劃)、百步梯攀登計劃,或者一定時長的各類課外創(chuàng)新能力培養(yǎng)活動,如學(xué)科競賽、學(xué)術(shù)講座等。
華南理工大學(xué)始終將就業(yè)作為“一號民生工程”,依托人才培養(yǎng)質(zhì)量優(yōu)勢和粵港澳大灣區(qū)地緣優(yōu)勢,其高畢業(yè)去向落實率、高就業(yè)質(zhì)量、高滿意度一直是學(xué)校的“金字招牌”。
對這一新專業(yè)的就業(yè)前景,華南理工大學(xué)充滿信心。“畢業(yè)生可以投身飛行器制造、飛行器創(chuàng)新應(yīng)用、空域規(guī)劃、智能交通等核心領(lǐng)域,或進入國內(nèi)外頂尖高校深造。”羅家祥說。
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